Midnight_Sun

Дисплеи для бога дисплеев!

«бесступенчатый вариатор» — а что, бывает ступенчатый?

Про душ в последнем абзаце написано

грыбнова пыва этaму бойзу

Тот же Atlas Pro с полным, но там робот.

Глупости. С Чернобылем никто не торопился, там проводили эксперимент. И там был совершенно другой тип реакторов.

Столько же, сколько на Чери

Насчет «России» не знаю, но у Азимута в 23 году средний налет был около 9 часов в сутки, у Red Wings 9.5, а у ИрАэро чуть больше 10. Для ближнемагистральника это очень и очень неплохо.

Атлас Про пока еще продается

А в 38м Польша с Германией Чехословакию поделили. Принято, конечно, считать, что Вторая мировая началась с нападения на Польшу, но на самом деле ее можно считать и с Мюнхенского сговора, и с аншлюса Австрии.

Ровно за год до этого Польша вместе с Германией участвовала в захвате Чехословакии и скромно оттяпала себе кусочек, а Англия и Франция подписали свои аналогичные договоры с Германией. Тоже исторический факт.

И снова убрали физические кнопки климата(( Ну вот зачем? На первом Атласе был прекрасный удобный блок кнопок. В Про уже похуже — обогревы руля, форсунок, кресел переднего ряда, а также регулировка температуры второй зоны только через экран, но было хотя бы терпимо. Теперь убрали окончательно. Нахрена?

Во многом согласен, но:
1. КПД электромобиля выше, если не считать расходов на генерацию, а также потери при передаче и зарядке. С учетом, что у нас 2/3 генерации тепловые, не так уж там все и зелено.
2. Цена электричества в зарядках, скорее всего, при нарастании числа электромобилей тоже порядочно вырастет. Введут соцнормы и все такое. Халява, пока электромобилей мало.
3. То же самое касается платных дорог и парковок. Как только число электромобилей станет достаточно велико, халяву отменят.
Также не стоит забывать про эксплуатацию в зимнее время. В автомобиле с ДВС тепло для отопления салона дармовое (фактически, утилизируя это тепло в нужных нам целях, мы повышаем тот самый КПД). Электромобилю же приходится для этого тратить заряд батарейки. Либо, как вариант, ставить дизельный или газовый отопитель.

Салон тоже неплохо бы греть вместе с водителем) Хотя можно и дизельный отопитель поставить.

Да, еще и записывающий с микрофона и радио. У меня такой до сих пор в шкафу лежит.

Если покупать Экоспорт, то только 2.0. Старый добрый проверенный Duratec. Запчастей и расходников навалом и недорого.

У меня Atlas Pro, проблем в Москве не испытал

совсем не везде. Вот у меня Geely Atlas Pro — сиденья переднего ряда, обогрев руля и форсунок только через экран.

Можно сделать предварительный заказ на подрамник

Не «Волькогофа», а «Волкова»
А вообще гипотеза о кварковых звездах совсем не новая, ее впервые предложили Д. Д. Иваненко и Д. Ф. Курдгелаидзе еще в 1965 году