Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В будущем батареи будут просто менять, а не заряжать в машине.
avatar
Это какая комплектация Весты без подушек?
avatar
Почему с ваших? Каждый год новое авто покупали?
avatar
Не зря, видать, у Dongfeng ОТТС отозвали…
avatar
Заселил незнамо кого, даже паспорт не спросил — а потом удивляется…
avatar
Центральная СТО на Южном. В понедельник еще стояла. И хорошо что сейчас тепло — скорее всего проблема типичная для Весты — фиговая опора двигателя, которая зимой будет давать такие вибрации, что и на камеру снять можно будет.
avatar
Проблема в том, что вибрации сильнее чем на 2110/Приоре.
avatar
avatar
А Кадаков садился за руль Vesta NG? Точно так же чувствуется вибрация.
avatar
Не, там «Авто для тех, у кого руки из правильного места растут».
avatar
Это местные жители :)
avatar
А вот совсем не факт. Ранее все системы безопасности авто ломались даже пионерами. Вряд ли сейчас сильно лучше.
avatar
Сэкономили на экспедиторах?
avatar
А если полоса будет фиолетовой?
avatar
Ага, по разбитым перегруженными китайцами дорогам.
avatar
Надо не борта уменьшать, а запас прочности ходовой — чтобы при регулярной перегрузке оно быстро ломалось. А если сильный перегруз — ломалось сразу. А китайцы решили, видимо, рынок захватить, так что ставят с запасом.
avatar
Какой пяток тонн? Эти самосвалы ездят груженые песком с горкой.
avatar
А мосты летят потому что с перегрузом ездите.
avatar
Это называется «невидимая рука рынка». Фольксваген на личном опыте узнал гораздо раньше.
avatar
Автоваз всё честно заявил. А на «нет» и суда нет.