MIDIMaker

Не Яндексом единым… есть же InDrive.

А вы ездили в «былые времена»? Вызвать такси — это целый квест был. А уж вызвать и доехать по таксометру — задача со звездочкой.

Это фан или экспириенс?

А заряжается оно как?

До 2022 да, а вот новые партии уже сильно испортились.
Гарантийки перегружены, запчастей не хватает. Родственники-знакомые плевались уже давно. И меня вот тоже не пронесло — через 2 года получил межвитковое замыкание (не очень прикольно было видеть как компрессор жрет 2 кВт и отключается через 2-3 секунды). Да и сразу он был шумный как старый советский холодильник, да еще и с «песочным» призвуком. В итоге через 8(!) дней заменили компрессор (это притом что холод он держит всего 20 часов), причем на более мощный, т.к. нужных не было и ждать поставку еще пару недель. В итоге потребление выросло на 25-30% и морозилка стала хуже морозить, т.к. в 46-й серии нет термодатчика в морозильном отделении (нормальная экономия на спичках? он даже не предупредит что в морозилке уже все потекло) — оно рассчитано на то, что холодильное отделение начнет охлаждаться только после того как охладится морозильное отделение. А более мощный компрессор увеличил поток хладагента, и не весь хладагент успевает испариться в морозильном отделении, так что холодильное отделение начинает охлаждаться параллельно. При этом конденсатор не рассчитан на повышенную производительность компрессора (было 148 Вт +105 Вт, стало 168 Вт + 122 Вт), так что имеет более высокую температуру при работе — отсюда и рост потребления.
А взять могилевские лифты? Чистый Китай, и уже новыми доставляют больше проблем, чем старые советские. Каждые 3-4 месяца приходится вызывать лифтовиков чтобы устранили раскачивание кабины при спуске. Двери регулярно заклинивают. Один из двух лифтов уже стоял месяц из-за отказа электроники в кабине…

Вот смотрю я холодильники Атлант в последнее время — и китайские компрессоры на них самые лучшие получаются. А родные белорусские хоть и дешевле — но шумные и горят только в путь. С авто у них так же получилось?

Мини?

Пайка со временем трескается. Особенно RoHS.

Grok и не такое нафантазировать может.

Загорающийся руль — это гораздо круче, чем блокирующийся.

С автоматической кремацией.

Меня смущают «низкотемпературные». Получается, при нагреве превратятся в тыкву.

В обход оно идет потому что батарею просто нельзя заряжать при такой температуре. Так что батарея будет не полная, а с таким зарядом, с каким начал играть.

Пялиться даже 8 в экран с яркостью 200 нит — так себе идея.

Ага, мобильных геймеров, которым приходится сидеть у розетки :)

Зачем вообще мощная система охлаждения? Чтобы батарейка еще быстрее разряжалась? Потреблять меньше надо.

Где логика? Мужик поднял 3+ млн. на этом авто. Купит, и не одну.

Пластилином мазануть.

А зачем смартфон в задний карман совать?

А он думал, что может до бесконечности заниматься этим безнаказанно?