MIDIMaker

Чтобы не проектировать новый редуктор.

Думаю, ключевым было содержание шедевра, а не само его наличие :)

А кто сказал, что не предпринимает?

Любой автомобиль при ударе в бок гораздо слабее, чем при ударе в передок.

В 90-х АвтоВАЗ производил около 2,5 тыс. автомобилей в сутки…

Если кто-то вкладывает расистский или оскорбительный контекст в слово «негр» — то проблема именно в вкладывании. Если вместо слова «негр» использовать слово «афроамериканец» — расистский контекст никуда не девается. Вкладывающий ведь всё равно негра имел в виду.

Вот когда США публично положат прибор — вот тогда и Китай публично положит прибор на все патенты США. И остальной мир присоединится.

Стыдно — это не страшно :)

Монополия — это одноразовое оружие. США все делают, чтобы уничтожить свою монополию.

Может Huawei запретить использование своих патентов для компаний из США?

Отказался встраивать майнер?

Вы можете купить машину любого цвета, при условии, что это черный, белый или темно-зеленый :)

Сейчас за нарушение ГОСТа нет вообще никакой ответственности. Главное чтобы очертания букв были по ГОСТу — а все остальное можно самое дешевое закупать.

В стоящем такси нет никакой опасности. Это во-первых. Такси не могло оказать помощь. Это во-вторых. Такси не обязано заботиться, чтобы перебравший пассажир не захлебнулся рвотными массами. Это в-третьих. Такси не лишало человека возможности принять меры с самосохранению. Это в-четвертых. Задача такси — доставить тело из пункта А в пункт Б без ДТП и резких ускорений/торможений. Ну и, в-пятых, кого наказывать-то собрались? Робота? А после первой же попытки (или раньше) в правилах пользования появится пункт, что беспомощные пассажиры не имеют права пользоваться такси без сопровождающих, и что в противном случае такси не отвечает за возможный вред здоровью.

Просто повезло. Брак не так уж редко встречается, особенно после передачи изготовления знаков в частные лавочки.

А ведь можно никого не вызывать — и дождаться, пока пассажир проснется. А счетчик-то тикает :) А чтобы авто не простаивало, если пассажир помер, поставить тепловизор. Как начнет остывать — можно и спасателей звать.

В нормальных кофейнях если какой-то сорт кофе не мололся более 1 часа бариста прогоняет некоторое количество кофе в отход (зависит от кофемолки — сколько у нее молотого кофе остается внутри после помола), чтобы старый молотый кофе не попал в чашку. Если молоть кофе даже на день — по вкусу это будет не сильно лучше молотого кофе в вакуумной упаковке.

Да ни откуда она не достается — вот тут же рядышком с кофе-машиной стоит. Поэтому и не двигается, когда набираешь ложкой не придерживая банку рукой.

Как выяснилось, эта кофемолка без бункера вообще не включится. Так что «подставил рожок» — не сработает. Придется молоть в бункер, а потом пересыпать. А еще ведь не только рожок есть, но и другие методы заваривания, где тоже «подставил рожок» не работает.

Для этого используются сита Kruve. Хотя их основное назначение — отсеять ненужные фракции перед завариванием. Но можно пропустить последовательно через сита с шагом, допустим, 200 мкм 10 г молотого кофе — тогда по весу фракций можно будет сделать вывод о составе.