Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
XC40. Geely пока имплементирует только самую младшую платформу с макферсонами спереди. Хотя, по цене, могли бы и от XC60 поставить с рычажкой по кругу. Может, у них вообще лицензии нет на старшую платформу.
Даже не представляю, какие аргументы могут подействовать на интеллектуала, который даже с помощью компьютера не может из 1991 вычесть 2024 и добавить 70.
Этот мотор изначально был продуктом совместной разработки. У американцев взяли ряд более современных решений. Кольцевую жаровую камеру, в частности. Конструкторы ездили в Штаты и в Европу знакомиться с их производством — тогда это было в диковинку.
Недолго работал конструктором в пермском МКБ у Соловьева, где этот мотор делали. Датчики жаровой камеры, в частности, моего авторства. И было это в 91-м году. На тот момент мотор был уже полностью готов и выходил в серии именно под эту модификацию ИЛа. Которые тогда тоже были в глубокой серии. И даже уже немного староваты.
Я участвовал в разработке этого 90А для Ил-76МД хер знает сколько лет назад, в другой жизни, в другой стране, в другом тысячелетии. Они «на поток ставят» уже)
…Или сказ о том, как дилер как бы премиальной марки жмотится на длительный тест-драйв.
Просто в городе рамный вездеход, как шеринговый автомобиль, абсолютно бесполезен. Деньги на ветер. А в говны его не пустит провайдер, да еще на стоковой шоссейной резине.
Просто в городе рамный вездеход, как шеринговый автомобиль, абсолютно бесполезен. Деньги на ветер. А в говны его не пустит провайдер, да еще на стоковой шоссейной резине.
Фактор налипшей грязи помножает все эти юбочки на ноль.