MASCHINENSTURM

Его французским за два не брали.

Если экономику перевести в полную автаркию, теперешние цены на китайские ведра покажутся демпингом. Будет как благословенном СССР: проще попасть в космонавты, чем в автовладельцы. Точнее, будет еще хуже, т. к. СССР никогда не был в полной автаркии.

Санкции как и раз и вводятся против пополанов. Среди туземной элиты, практически, никто не пострадал.

Понятно, не каждый читатель знает, где какая вышка, но обзорщикам на специализированном ресурсе неплохо бы знать. Теоретические цифры можно почитать в карточке товара. Обзор для этого не нужен.
В содержательном обзоре содержался бы, например, такой вывод, что, если на твоей даче нет аггрегации, то и выгод, по сравнению с модемом Cat4 за три тыщи, никаких.

Ничего не написано по этому поводу. Если она есть, почему не протестирована? Это же одно из ключевых преимуществ Cat6.

Скорее, электроскутер на максималках.

«Патриотические» iPad и Samsung)

Какое небо голубо-о-ое!…

Какой в этом смысл без аггрегации каналов и внешних антенн? От более низких категорий LTE никаких отличий кроме цены. Очередной подвальный ноунейм запихнул в свою коробочку стандартные чипы, не совсем понимая, что он делает, и для кого.

Но потрясывает на ходу.

Интересный рефлекс проработается)

Тут, скорее, надо говорить о том, что нижний и средний сегменты рынка умерли окончательно. Жизнь теплится только в премиум-сегменте.

Очевидно, если время идет, а новые машины на вторичном рынке не появляются, то, в среднем, машины стареют. И оттого дешевеют.

Кто знает, как называется этот профиль клавиатурных колпачков?

42 машинокомплекта — это отрасль! Тут главное цену им правильно поставить, и можно будет лет пять ими торговать) Пока не сгниют не стоянке.

С самого начала говорили, что это не для прибыли, а для удержания работников Автофрамоса. Пока франко-японский мбвана не простит нас и не вернется)

Итальянцы не могли без столика для пиццы)

Рекламный отдел работает на «Агатах», наверно, если «ё» набрать не могут. Страшно подумать о железе в отделе коробок передач.

18/10 — это для кастрюль. «Хирургической» ее называют только маркетологи. И да, это одна из самых дешевых конструкционных легированных сталей.
Но в Тесле что-то еще более дешевое. Если б в нее положили 18/10, дверь бы стоила, как крыло от самолета.

Там нержа какая-то самая простецкая. Даже не кастрюльная Х18Н10Т, а что-то еще дешевле. Для такой стали непромес в порядке вещей. Обнадеживает, что ржаветь она должна очень локально: на скорость не влияет, но вид стрёмный.