MASCHINENSTURM

Не стремней, чем с блоком управления полным приводом. У чисто ДВСного кроссовера и так полно электроники под днищем.
В броде у всех заливаются, в первую очередь, сапуны. В отличие от батареи, механику полностью загерметизировать нельзя. Поэтому в воде нельзя стоять, а после брода весьма желательно корпуса всех механических передач (в широком смысле, т. е. включая диффы и пр.) продуть и заменить масло.

Я соглашусь в том контексте, что 90% автоширпотреба — это 4 горшка поперечно, передний основной привод, макферсон спереди и рычажка или полузависимая балка сзади. Отличия только в форме фар и цвете покрытия. Требования по безопасности нивелировали последние отличия в силовых панелях кузова.
Но Туарег относится к оставшимся 10%, у которых всё другое.
Надо быть слепым, чтобы найти что-то общее у Хуендая и кроссовера на платформах MLB/CLAR/MRA.

Там внешнее сходство на уровне «тоже 4 колеса и капот». У туарег продольная компоновка, совершенно другие пропорции, соотношения расстояний, акценты визуальных масс.

Zotye T600 — это клон Hyundai ix55. К VW Touareg он вообще никакого отношения не имеет, даже близко. Принципиально другая машина, схемотехника, агрегаты, всё.

Провайдерам аренды попался подленький несознательный народец)

За нормальные незамыленные фото там, видимо, руки отрубают.

А почему? Что это за ванильный антимир? Типа, пусть лучше у пользователя, который хотел написать «недружелюбный» комментарий, разовьётся фрустрация, он сорвётся с катушек и пойдёт настучит ТСу в реале?
Простительно нашему вахтёрству мечтать о всеобщем затыкании ртов. У них вместо извилины след от фуражки.
В IT же люди умные, вроде. Должны понимать, что можно запретить что-то писать, но мнение изменить невозможно.

Транспортировочной антигравийкой же обклеили. Как Ауди! Чо те ещё надо?

Чо опять? Это где безаналоговые стойки шасси подламываются и протыкают топливный бак?

Любой грузовик воняет, т. к. выделяется химия при переходе через разные температурные и барические режимы. Там ещё и металлическая стружка летает, которая смертельно опасна при вдыхании, из-за чего в грузовике работают только в очках и респираторе.
А уж сама станция, по сути, летающий общественный туалет. Там амбре такое…

На фотках он разобранный. Продаван врёт, как дышит, и даже не стесняется.

Обслуживать, как и другие октахи. Это старая модель, на которую имеются и мануалы, и оснастка. И само железо древнее — оно не может окирпичиться по команде с сервера.

Атмосферник и гидротрансформатор-шестиступка — дедова мечта!

Shock Front — это не «звуковая волна», а «ударный фронт».

Жаль. Хетч был симпа.

Кмк если водятел принципиально кладёт на всех болт, ни смска, ни обезличенный звонок не сделают то, что его мама должна была сделать.

Для прицепа сертифицировали. Неужележ!

Купил, поди, на последние, а жене соврал, что нашёл. Для достоверности опубликовал пост на реддите.

Талоны можно получить в паспортном столе.

Вот оригинальный интерьер ГАЗ-24:
https://okleyka.pro/upload/iblock/aa0/gp7gtuh2rccdjpr29u7rz834ulbol1qt/deteyling-retro-avtomobilya-volga-gaz-24-okleyka-pro-5.jpg
Тут вообще всё неправильное: и ручки, и зеркала. По ходу, какой-то франкенштейн из запчастей, какие нашлись.