Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как-то они одновременно вышли из ценовой войны.
Картельный сговор? Нет, не слышал.
avatar
седан VA3

Как ты яхту назовёшь, так на ней и поплывёшь.
avatar
Проще тогда сразу ламбу и взять. В неё ещё больше картошки влезет.
avatar
Короче, надо обмотаться синтепоном и сидеть на сложных щах. Без кислородного аппарата и системы теплообмена в открытый космос я бы не советовал выходить.
avatar
Ареал обитания немного уменьшится, да. Но тут про другое.
avatar
По нынешним временам, относительно недорого за классический автомобиль. Даже с учётом того, что это Альфа.
avatar
Вы ничего не понимаете. Это дополнительное оборудование установлено на личные автомобили топ-менеджеров ВАЗа.
avatar
kg/ma
avatar
Я тебе больше скажу: 90% рынка легковушек — это один и тот же автомобиль: 4-цилиндровый рядник поперечно, основной передний привод, макферсон спереди и рычажка сзади. А требования к безопасности полностью унифицировали кузов. У них даже все агрегаты с одного конвейеры. Отличается только форма пластикового бампера и цвет обивки.
avatar
Так всё в сравнении познаётся. Какое-нибудь хозяйство может обнаружить, что проще содержать один такой МАЗ, чем 3 зилка с 15-литровым дизелем и пятью тоннами воды.
avatar
Ещё какому-нибудь …стату надо озвучить долю сограждан, которые соответствуют критерию равенства цены этих автомобилей полугодовой зарплате.
avatar
Вот и я том же. Зачем нужен урезанный процессор с костыльным софтом, если есть полноценный с такой же ресурсоёмкостью и ценой?
Самое смешное, что сам интеловский камень уже лет как тридцать — RISC-процессор.
avatar
Это какой-то позор.
avatar
Приземлить до выяснения могут все поколения Суперджета.
avatar
Там железа и технологий примерно на 2 мотоблока. Подозреваю, оригинальный Zenith, с которого его скопировали, можно купить новый в ките раза в три дешевле.
avatar
Типа, эта летающая табуретка стоит 10 лямов?
avatar
Так они уже давно, вроде, отключили свои CDN в России.
avatar
Типа, пока пользоваться запрещено, хоть в чятике поболтать.
avatar
Почему бы и нет? Ограничение распространяется на максимальную скорость, а не на ускорение. На извилистом треке тоже мало мест, где можно больше 80 км/ч разогнаться.
Подозреваю, что высокие скорости вообще не про этот кубик с его аэродинамикой и центром тяжести.
avatar
Так я не понял. Их у нас начали «выпускать», или нет?