Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А собственников ТС никто вообще не заставляет ездить хоть по МСД, хоть по любой другой дороге
avatar
Ага — едет человек на бесплатной машине, бесплатно заправившись, а потому при виде платной дороги впадает в ступор :)
avatar
И подавляющего большинства строений римской империи тоже столько же лет нет
Ну а останки Колизея… Дык Останкинская телебашня вон стоит 60 лет прям как новенькая и ещё долго простоит такой же ;)
avatar
Ну лет 15-20 назад обычным делом было жить в свежекупленной квартире и делать в ней ремонт одновременно
Если сейчас оно из обихода вышло, значит не так уж сильно и прижимает :)
А вот сама по себе стоимость и геморройность ремонта в принципе многих пугает, да. Так что бывает, что и в уже купленную квартиру ещё долго не заселяются
avatar
На советских картах РСФСР я так понимаю ;)
avatar
Советская практика там и осталась. Поскольку квартиры «давали», сильно крутить жалом не получалось
Сейчас, кстати, в физической форме с нуля уже почти никогда не дают — дают жилищный сертификат определенной суммы. Дальше что хочешь с ним делай
А при реновации, например, переселение идёт в пределах района
avatar
Большинство сделок уже очень давно далеко не с нуля. А, например, сделать из однушки двушку-трёшку или из трёшки две однушки, либо 2+1
В этом случае размер абсолютной доплаты не так уж и велик, равно как и размер кредита
avatar
Метку автоматически в конце ставят. А робот тупой покамест и реагирует на конкретные слова вне контекста. Убрать только вручную можно
avatar
«а теперь никто не сможет воспользоваться этой дорогой»
И что помешает-то пользоваться?
avatar
Идут в числе прочего
Только вот непосредственно «от граждан» там три копейки, да и те косвенные
avatar
А за издевательство в виде 110 автомобилей на 1000 жителей (да и то это уже 1990 год) почему никого не сажали? ;)
Ну вот сейчас их в Москве 301. В области — 346
Немного другие расклады мягко говоря
avatar
Это робот делает стойку на упоминание одного из штатных фотографов мэрии, которому не повезло немного с фамилией :)
avatar
Ничего, поскольку транспортный налог платят исключительно собственники ТС
avatar
Так за бюджетные деньги или за счет налогов от граждан? Вы б для начала определились в этих взаимоисключающих параграфах ©
А у такси вообще особый режим — они и по выделенкам ездят, хоть и не относятся к общественному транспорту
avatar
Ну если будет как с парковками, то я только за
Разок помнится в зоне максимальных тарифов минут 15 место искал — после чего задумался о том, что не такие уж они и максимальные походу
avatar
Бесплатный. Там номера не важны — главное, чтоб лицензия была для Москвы или области (они взаимозаменяемые), но без лицензии они тут вообще работать не могут
Яндекс же воспринимает дорогу как платную с 2023 года, угу. Но это уже вопросы к Яндексу. Формально-то он прав — по статусу она два года как платная
avatar
USB-коробочка
Кстати — во времена начала активного перехода на SSD в тогдашних ноутах некоторые просто продавали их сразу в комплекте с адаптером и какой-нибудь спецверсией акрониса для упрощения миграции
Kingston например
avatar
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники :)
В десять раз больше, чем в любой российской реке — да. Но не более того.
Ну дык Амазонка вообще уникальна… однако ж совсем милипусечный (1,5% от Амазонки) по полноводности Нил в список вошёл, а американских писателей никто не критиковал за зарисовки «величественной Миссисипи»
avatar
Чем животное умнее, тем проще его одомашнить — хорошо осознает выгоды кооперации с человеком. С сумчатыми эта идея заранее обречена на провал — они для такого слишком тупые. Реликтовая живность, сохранившаяся лишь в обособленных уголках шарика и со стародавних времён остановившаяся в развитии…
avatar
Там вообще очень забавное место, где съезд с Кутузовского — главная, а собственно Аминьевское — второстепенная :)
Но это давний реликт ещё с советских времён