KRAW

Лично Вам чего-то не хватает? У меня машина есть, из пункта A в пункт B доберусь, а что ещё надо.
А халву не люблю.

А что Веста… Понятно, что дефицит, вот и цена такая.
Если через годик стабилизируется производство и параллельный импорт из Китая, Кореи и т.д., то и цены снизятся.
Всё одно большинству не к спеху бежать в салон и что-то покупать.

Хвалятся тензорными ядрами, прям как Nvidia. А FP64 тоже пожадничали.

Обычные люди обычно и работают в крупных компаниях. :)

И что? У меня 86 л.с. и семиступка (VW Polo). Была вполне популярная комплектация 10 лет назад.
А велосипеды на 27 скоростей вообще никого не удивляют.

Для работы скорее Quadro берут. Это если по старому названию, сейчас то они просто RTX.

Тем не менее, сверхзвуковые лайнеры оказались коммерчески невостребованными. Т.е. для большинства людей это действительно не принципиально.

А зачем это замещать, если они официально куплены? Если годовая лицензия, тогда — да, надо замещать.

С внедрёнными проектами SAP в российское производство тоже так себе. Обычно по верхам внедрено, ну ещё управление складами, а чтобы загрузку конкретного станка где-нибудь за Уралом из московского офиса было видно, лично я не видел.

Просто через банк проще. Когда стоит выбор: сходить лично в офис, чтобы подтвердить регистрацию, или нажать пару галочек, большинство предпочло никуда не идти.

Скорее 800 (с коробкой автомат). 600-700 это Solaris в хорошей комплектации.

А что ценник. Всяко интереснее, чем Solaris, или Lada Vesta за те же деньги (и даже дороже).

Т.е. налоговая (государство) должна подстраиваться под крипту, а не наоборот. Не логично. Если целью является замены фиата на крипту, то должно быть удобнее всем: и народу, и государству. Иначе это для гиков только (ну и наркобаронов). Что мы и видим. Сейчас капитализация всех криптовалют вместе взятых меньше капитализации Apple. Т.к. средний обыватель предпочтёт вложиться в «акции какой-то яблочной компании» (из знаменитого фильма). Они хоть чем-то обеспечены.

Встречный перевод не катит. Как с налоговой объясняться? Только отмена транзакции.

То есть купил я какую-нибудь хрень в магазине за криптоденьгу, она оказалась с браком. Возвращаю я её в магазин, а магазин отменить транзакцию уже не может. И НДС вернуть не может. Это же бессмысленно. Деньги без механизма отмены транзакций имеют очень ограниченное применение.

Так ведь в новости пишут, что нет партнёра. Частники возят.

После того как Сбербанку не дали купить Opel, о свободном рынке говорить не приходится. :(

Да, но в определённых пределах. В полетные скафандры космонавты облачаются приблизительно за 5 часов до старта. Т.е. 6 часов полёта, или три уже не столь принципиально. По сравнению с двухсуточной схемой полёта разница очевидна, конечно же.

С точки зрения рядового клиента это проблема именно криптосистемы. На банки с фиатной валютой действует защита вкладов (хотя бы до определённых сумм).

Хитрая закавыка в том, что многие годы во всех СМИ постоянно писали об очередных российских рекордах по уменьшению времени.
Хотя принципиального преимущества в том, летит транспортник два часа, или 10 нет, всё равно следующий полетит только через полгода.