Может быть, на НДС страна зарабатывает сильно больше, чем на шильдиках. На сколько там Москвич дороже чем JAC в России? 200 тысяч, это никак не зарплата пятерых.
В нынешней ситуации, если пресса не было, то и не будет. Не будут менеджеры выделять деньги на столь дорогое и долгоокупающееся оборудование. На обновление оснастки могут и выделить.
С 1000-тонным прессом пример притянут за уши, такое оборудование десятилетиями используется и не меняется. Штамповочную оснастку разве что поменять, так новых моделей ведь нет, зачем?
Скорее вопрос о более компактных комплектующих: от фар до ABS, для которых компетенций не хватает.
При СССР техникумы готовили не рабочих, а техников (а это ИТР).
По логике, если бы внедрили болонскую систему адекватно, то техникумы готовили бы бакалавров, а для большинства инженерных работ (как показывает западная практика) этого вполне достаточно.
Да нет. Индия с 0-х пошла своим путём в разработке ракет, Южная Корея действительно профинансировала разработку первой ступени ракеты Ангара (Наро-1), но то был 2013 год.
Да, 20+ лет назад я тоже в этом проекте участвовал. Тогда он КВРБ назывался, в конце 0-х проект переименовали.
Последний раз российский разгонный блок с водородным двигателем летал в 90х на индийской ракете. Для России в отличие от США, Евросоюза, Японии, Китая, даже Индии это утерянная компетенция.
Как раз в низко-среднем сегменте разница в производительности дофига. i5-12400 это 6 ядер с частотой 4,4 ГГц (это если не говорить о мат. платах с нестандартными возможностями разгона). А ноутбучный i5-1240P это всего пара больших ядер и долго без перегрева бюджетного ноутбука они на такой частоте не протянут.
В центральных Макдональдс именно что обычный Паулиг, как в магазине, многократно видел, как его засыпали.
И насчёт стандартного вкуса не совсем корректно. Даже бургеры в соседних McDonalds (на Тверской и напротив вечного огня, например) отличались, скорее всего соус по разному клали. А кофе в разных городах вообще кардинально, явно сорта разные. Но в центре Москвы кофе был нормальный.
Причём тут демпинг. Меняешь крепёж с импортного на российский, или китайский, а на испытаниях оказывается, что у него ресурс в разы меньше.
P.S. А ещё можно вспомнить эпичную историю с «Протонами», когда новый производитель болтов их закалил неправильно, а обнаружилось это уже на космодроме. Пришлось ракету снова везти в Москву, разбирать… Болты золотые получились.
Но больше размещать негде, разве что двухэтажный адаптер городить.
Скорее вопрос о более компактных комплектующих: от фар до ABS, для которых компетенций не хватает.
По логике, если бы внедрили болонскую систему адекватно, то техникумы готовили бы бакалавров, а для большинства инженерных работ (как показывает западная практика) этого вполне достаточно.
И проработал в 4 раза дольше минимально необходимого.
Я не уверен, что на КВТК теперь деньги будут.
Последний раз российский разгонный блок с водородным двигателем летал в 90х на индийской ракете. Для России в отличие от США, Евросоюза, Японии, Китая, даже Индии это утерянная компетенция.
И насчёт стандартного вкуса не совсем корректно. Даже бургеры в соседних McDonalds (на Тверской и напротив вечного огня, например) отличались, скорее всего соус по разному клали. А кофе в разных городах вообще кардинально, явно сорта разные. Но в центре Москвы кофе был нормальный.
P.S. А ещё можно вспомнить эпичную историю с «Протонами», когда новый производитель болтов их закалил неправильно, а обнаружилось это уже на космодроме. Пришлось ракету снова везти в Москву, разбирать… Болты золотые получились.