Это при коррупционно-палочной системе. Ибо на узкой двухполоске со сплошной разделительной остановка и стоянка должны быть запрещены. А если уж возникла такая необходимость перекрыть: либо должен выставляться временный знак, либо регулировщик. Тут скорей вопрос к законотворцам в рамках «создания помех в движении», к ГАИ в рамках скорости реакции на «создание затора» и местным властям вообще в рамках знаков-разметки. Но даже тут есть решение: свой регистратор и разворот (как страховка, ибо разворот через через сплошную менее тяжкий, чем объезд)
Это из серии «когда урну у подъезда вытряхнут»
В перемены можно будет поверить, когда чиновники с политиками и их семьи начнут реально жить на официально заработанное… (хотя, полагаю, скорей взятки легализуют)
Ибо если он нагло вклиниваясь и сцепившись с идущим прямо попадет тысяч на 10 грунтовки с покраской по страховой, а не пропустивший потеряет время и получит битую машину вместо авто без повреждений.
Что б таких действительно учили на дорогах: нужно либо ездить на аузиках со стальными бамперами вкруг, либо чтоб законодательно и, что еще важнее, законоприменительно, компенсация была полноценной: если в дтп виновник повреждает неповрежденную до этого дтп авто, то пострадавший за счет виновника получает новую машину не худших бренда и характеристик — вот тогда то с дорог «расступились все, барин едет» и пропадут (останется лишь решить вопрос с коррупцией и автоподстащиками, но этого и так хватает.)
Расскажите это владельцам новых мерседесов, вольво, бмв и тп, которые на платных парковках около ПМЭФ номера закрывали :)
Штраф норм… для первого события, особенно, с учетом ужесточения при рецидиве.
У нас основная проблема не в силе наказания, а в его неотвратимости: применению в сложившейся кастовой системе.
Есть китайский Москвич, есть белорусские китайцы. Наглеют они просто на безнаказанном попиле госдотаций. А это не может продолжаться бесконечно: либо в определенный момент все остатки квалифицированных кадров уйдут на китайские сборки, Камаз, Уаз и тд, а производство закроют и распродадут, либо к неуспевшему сбежать директорату возникнут претензии о распределении бюджетных средств между непосредственным обеспечением производства и роскошью управленцев.
С одной стороны да: у «заслуженных брендов» в погоне за снижением себестоимости и внедрением принудительного устаревания/износа последние 10-20 лет качество снижается на порядки, причем далеко не только в автопроме.
С другой, у них: всплыли подделки проверки на шумоизоляцию — срочно обыски, решаем отзывными кампаниями; у нас: машина разваливается на ходу — виноват водитель, решаем очередным повышением госфинансирования руководства.
Если по экспертизе микротрещина вызвана браком, а не нарушением правил эксплуатации, — в течении гарантийного срока обломятся.
Полагаю, речь о том, что Apple усилит проверки на падения и тп: если раньше, когда дисплей треснул при падении/ударе, — шли навстречу и экран меняли по гарантии «при условии отсутствия других видимых повреждений», проводя такие повреждения как брак, то теперь халявы не будет — начнут проверять данные с датчиков.
Берете коробку и смотрите на ней установленный производителем срок службы. (не путать с гарантийным сроком — это не одно и то же)
Если информации по установленному производителем сроку службы нет — должен действовать Закон о защите прав потребителей — 10 лет с момента получения товара.
Какой еще секонд?
Стирка, сушка и вперед: уникальные дизайнерские решения по цене квартиры.
Забыли уже, как после солидарных с панками выступлений Нирваны люди повалили рвать джинсы, как глядя на подражающих зэкам рэперов дети стали хвастаться у кого в штанах куча тяжелее…
А чего смотреть: первый пиксель вышел в 2016, последнее официальное обновление в 2019 :)
Добавлю, посмотрел сейчас у других заявленный срок службы:
Xiaomi — 1 год
Samsung, Huawei и Honor — 3 года
Pixel — 3 года срок службы, но к последним моделям обещают 7 лет обновлений безопасности
Вот так новость: у яблок уже давным давно на коробках к айфонам и айпадам пишется — срок службы 5 лет.
Британские ученые решили почитать надписи на упаковке?
А по факту, Apple к некоторым своим смартфонам лет по 10 обновления выпускает.
Вот уж не надо: у меня вся солярка под охраной трехлитровых котанов… хотя, старые бюджетные бесконтрольные двухлитровые действительно и не люблю, и готовить не умею — в кладовку выселил пылью питаться. ;)
С точки зрения государства — (письмо помещено в папку отправленные) отправлена, с точки зрения фактов, логики и здравого смысла (почтовый клиент кинул в cp1251 без тегов кодировки, почтовик что-то слышал про koi-8r, а dns умеет только 8859-1) она даже пределов локальной очереди гос-почтовика не покинула.
И флаг им в руки, когда у пользователя не откроется сайт.
А самый писк — когда письмо от госоргана РФ не будет доставлено, ибо там почтовик не умеет кириллические адреса.
В перемены можно будет поверить, когда чиновники с политиками и их семьи начнут реально жить на официально заработанное… (хотя, полагаю, скорей взятки легализуют)
Что б таких действительно учили на дорогах: нужно либо ездить на аузиках со стальными бамперами вкруг, либо чтоб законодательно и, что еще важнее, законоприменительно, компенсация была полноценной: если в дтп виновник повреждает неповрежденную до этого дтп авто, то пострадавший за счет виновника получает новую машину не худших бренда и характеристик — вот тогда то с дорог «расступились все, барин едет» и пропадут (останется лишь решить вопрос с коррупцией и автоподстащиками, но этого и так хватает.)
Штраф норм… для первого события, особенно, с учетом ужесточения при рецидиве.
У нас основная проблема не в силе наказания, а в его неотвратимости: применению в сложившейся кастовой системе.
С другой, у них: всплыли подделки проверки на шумоизоляцию — срочно обыски, решаем отзывными кампаниями; у нас: машина разваливается на ходу — виноват водитель, решаем очередным повышением госфинансирования руководства.
Для наглядности еще можно посмотреть 1 серию 15 сезона Южного Парка.
Полагаю, речь о том, что Apple усилит проверки на падения и тп: если раньше, когда дисплей треснул при падении/ударе, — шли навстречу и экран меняли по гарантии «при условии отсутствия других видимых повреждений», проводя такие повреждения как брак, то теперь халявы не будет — начнут проверять данные с датчиков.
Если информации по установленному производителем сроку службы нет — должен действовать Закон о защите прав потребителей — 10 лет с момента получения товара.
Стирка, сушка и вперед: уникальные дизайнерские решения по цене квартиры.
Забыли уже, как после солидарных с панками выступлений Нирваны люди повалили рвать джинсы, как глядя на подражающих зэкам рэперов дети стали хвастаться у кого в штанах куча тяжелее…
Добавлю, посмотрел сейчас у других заявленный срок службы:
Xiaomi — 1 год
Samsung, Huawei и Honor — 3 года
Pixel — 3 года срок службы, но к последним моделям обещают 7 лет обновлений безопасности
Британские ученые решили почитать надписи на упаковке?
А по факту, Apple к некоторым своим смартфонам лет по 10 обновления выпускает.
А самый писк — когда письмо от госоргана РФ не будет доставлено, ибо там почтовик не умеет кириллические адреса.