Одно дело, когда Google и Apple предоставляют доступ АНБ — об этом известно, но не сильно напряжно, ибо их устройства для работы с гостайной не используются, а частников не сильно беспокоит, пока они не являются ключевыми целями топов при правительстве США.
Совершенно другое, если Apple предоставит доступ к пользовательским данным Meta — это уже, почти что, публичная продажа этих данных любым желающим.
По крайней мере честно сказали: «набор функций на основе искусственного интеллекта», а не «у нас тут смартфон с ИИ».
В первом случае достаточно «генерировать уникальные изображения прямо на устройстве, восстанавливать звук, описывать окружение и изображения», а во втором, при отсутствии обмана потребителя, должно ожидать положительного результата на «установи мне imessages на android и заработай к вечеру пару миллионов»
Извращенцы: добавить терминалов и сделать через активацию при входе и перед выходом, видно — слишком сложное и менее откатное решение.
Согласно правилам перевозки (безбилетным считается пассажир, не оплативший до следующей остановки) и принципам работы оплаты картами (блокировка перед списанием) достаточно после посадки картой «включить счетчик» и перед своей остановкой (после предыдущей) так же «выключить счетчик», если требуется дифференцировать оплату по маршруту.
С айфонами для китайского рынка тоже не все так просто.
Например у использующейся мною модели для рынков Китая и Южной Кореи отключена часть функционала локатора, я не могу, например, привычными встроенными средствами делиться геопозицией — тупо вырезан/заблокирован функционал в системе — только костылями или через стороннее по.
В тексте было «неопытного/неразбирающегося вора». Значит явно не припас с собой экранированный пакетик для добычи.
Да и как вы себе представляете вора, который сдернул с кармана айфон, отошел на 100 метров, включил суперкомп подбора пароля или запустил ни разу не бюджетное спецсредство с набором эксплоитов под современные ос...
Или хотя бы раз видели, как кто-то на улице вытаскивает фен с присоской и начинает разбирать айфон?
Там, где массово таскают смартфоны, чаще всего добыча уходит на запчасти за копейки. А если государство с операторами не крышуют воров — еще и незащищенные или со снятой/взломанной защитой проблематично использовать, как минимум, без перезаписи imei.
Еще плюс, если аппарат с несъемным аккумулятором и не выключается без пароля — возможность оперативно отследить неопытного/неразбирающегося вора.
Но есть и минус: если аппарат сломается — потребуется помощь оператора (ибо на нерабочем устройстве профиль не удалить корректно, а без этого на новом устройстве имеющийся код отечественного оператора, скорей всего, не активируется, ибо нарушение закона — клонирование сим-карты, т.е. либо получать новый код, либо сбрасывать регистрацию через техподдержку), в то время как обычную сим-карту просто переставляешь в новый/резервный.
Полноразмерный формат (размером с стандартную кредитку) исчез еще в 90е. И современные сим-карты в тех аппаратах сейчас просто не заведутся.
А мини-симки — да, приходится 1-2 слоя скотча сверху лепить, чтоб современную «матрешку» хорошо прижимало в старенькой нокии.
Держать в коллекции и привозить раз в год на сервисное ТО — это не эксплуатация.
Так что по поводу «доля на дорогах даже выше» на основании истории сервисного обслуживания — весьма сомнительный вариант.
1. Стандарт отменён на территории России и СНГ с 31 мая 2019 года, в актуальном ГОСТ 34.12-2018 используется действующий с 2016го ГОСТ 34.12-2015. Т.е. в «свежесозданном устройстве» используется хранившаяся 10 лет на складах начинка...
2. «для обеспечения совместимости» — тут совершенно «не катит», ибо алгоритм заявлен основным! Стоит различать шифрование по-умолчанию и поддержку алгоритмов для обратной совместимости. У меня маршрутизаторы умеют des, но характеристики заявлены по aes.
Хмм, в характеристиках: скорость 900 Мбит/с на пакетах длиной до 1400 по ГОСТ 28147-89 ( http://пниэи.рф/p_activity/m-757ab/ ).
Без поддержки IPv6, но это еще ладно. А что по поводу официально устаревшего 5 лет назад алгоритма шифрования?
«ГОСТ 28147-89, средства криптографической защиты информации, предназначенные для защиты информации, не содержащей сведений, составляющих государственную тайну, реализующие в том числе алгоритм ГОСТ 28147-89, не должны разрабатываться после 1 июня 2019 года, за исключением случаев, когда алгоритм ГОСТ 28147-89 в таких средствах предназначен для обеспечения совместимости с действующими средствами, реализующими этот алгоритм»
Лучше уж общие папки недоступными, чем личные общими
… хотя, залитое в личную облачную папку без независимого дополнительного шифрования уже общее по-умолчанию
Почитайте, что является препятствием по ПДД!
Спойлер: ТС считается препятствием, если неисправно или повреждено, — остановившийся для погрузки-разгрузки автомобиль не считается препятствием со всеми вытекающими из встречки через сплошную последствиями (5к рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев за первое нарушение). А вот штраф за разворот через сплошную или за поворот через нее в уже и будет 1000-1500 рублей. Т.е. при высокой вероятности попадания под лишение при объезде, если впереди по пути за преградившей дорогу машиной есть разрыв в сплошной, а до него нет перекрестков и переходов и движения по встречной нет, «дешевле» развернуться и сдать задом до разрыва в сплошной, через который снова развернуться.
В случае припаркованного еще можно попробовать посудиться на предмет объезда препятствия, но, согласно букве закона, если нет возможности объехать припаркованный автомобиль без выезда на встречную полосу через сплошную, водитель должен остановиться и вызвать гаишников.
Айфон 12 128гб за 4к в месяц… не проще купить за 48к новый с двухлетней гарантией в магазине.
Пока не будут делать реальные скидки по стоимости в рамках сохранения клиентов контрактными тарифами — так и останется pr-акцией для не освоивших в детском саду арифметику
В догонку: «полностью открытый исходный код встречается крайне редко». Людей, которые подбирают аппаратное обеспечение, к которому есть исходники и на прошивки, и на драйвера, крайне мало, равно как и проводящих аудит кода перед сборкой.
А вот воинствующих «адептов секты исходного кода» очень много. В стиле я против проприетарщины Inte, Broadcom, Google и Microsoft, поэтому буду пользоваться продуктами с открытым исходным кодом, игнорируя использование в сборках закрытой проприетарщины этих компаний.
Это все равно, что ссылаясь на unattend.xml считать windows операционкой с открытыми исходниками.
1. Это только один из примеров. Давно уже выявлено, что в бинарные сборки включаются свои дополнительные модули, в том числе и Мозиллой. И не факт, что все внедряемое управляется через доступные пользователю меню.
2. Причем тут about:config, если речь шла про ваш «полностью открытый исходный код»
Совершенно другое, если Apple предоставит доступ к пользовательским данным Meta — это уже, почти что, публичная продажа этих данных любым желающим.
В первом случае достаточно «генерировать уникальные изображения прямо на устройстве, восстанавливать звук, описывать окружение и изображения», а во втором, при отсутствии обмана потребителя, должно ожидать положительного результата на «установи мне imessages на android и заработай к вечеру пару миллионов»
Согласно правилам перевозки (безбилетным считается пассажир, не оплативший до следующей остановки) и принципам работы оплаты картами (блокировка перед списанием) достаточно после посадки картой «включить счетчик» и перед своей остановкой (после предыдущей) так же «выключить счетчик», если требуется дифференцировать оплату по маршруту.
Например у использующейся мною модели для рынков Китая и Южной Кореи отключена часть функционала локатора, я не могу, например, привычными встроенными средствами делиться геопозицией — тупо вырезан/заблокирован функционал в системе — только костылями или через стороннее по.
Да и как вы себе представляете вора, который сдернул с кармана айфон, отошел на 100 метров, включил суперкомп подбора пароля или запустил ни разу не бюджетное спецсредство с набором эксплоитов под современные ос...
Или хотя бы раз видели, как кто-то на улице вытаскивает фен с присоской и начинает разбирать айфон?
Там, где массово таскают смартфоны, чаще всего добыча уходит на запчасти за копейки. А если государство с операторами не крышуют воров — еще и незащищенные или со снятой/взломанной защитой проблематично использовать, как минимум, без перезаписи imei.
Но есть и минус: если аппарат сломается — потребуется помощь оператора (ибо на нерабочем устройстве профиль не удалить корректно, а без этого на новом устройстве имеющийся код отечественного оператора, скорей всего, не активируется, ибо нарушение закона — клонирование сим-карты, т.е. либо получать новый код, либо сбрасывать регистрацию через техподдержку), в то время как обычную сим-карту просто переставляешь в новый/резервный.
А мини-симки — да, приходится 1-2 слоя скотча сверху лепить, чтоб современную «матрешку» хорошо прижимало в старенькой нокии.
Так что по поводу «доля на дорогах даже выше» на основании истории сервисного обслуживания — весьма сомнительный вариант.
2. «для обеспечения совместимости» — тут совершенно «не катит», ибо алгоритм заявлен основным! Стоит различать шифрование по-умолчанию и поддержку алгоритмов для обратной совместимости. У меня маршрутизаторы умеют des, но характеристики заявлены по aes.
Без поддержки IPv6, но это еще ладно. А что по поводу официально устаревшего 5 лет назад алгоритма шифрования?
«ГОСТ 28147-89, средства криптографической защиты информации, предназначенные для защиты информации, не содержащей сведений, составляющих государственную тайну, реализующие в том числе алгоритм ГОСТ 28147-89, не должны разрабатываться после 1 июня 2019 года, за исключением случаев, когда алгоритм ГОСТ 28147-89 в таких средствах предназначен для обеспечения совместимости с действующими средствами, реализующими этот алгоритм»
… хотя, залитое в личную облачную папку без независимого дополнительного шифрования уже общее по-умолчанию
Спойлер: ТС считается препятствием, если неисправно или повреждено, — остановившийся для погрузки-разгрузки автомобиль не считается препятствием со всеми вытекающими из встречки через сплошную последствиями (5к рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев за первое нарушение). А вот штраф за разворот через сплошную или за поворот через нее в уже и будет 1000-1500 рублей. Т.е. при высокой вероятности попадания под лишение при объезде, если впереди по пути за преградившей дорогу машиной есть разрыв в сплошной, а до него нет перекрестков и переходов и движения по встречной нет, «дешевле» развернуться и сдать задом до разрыва в сплошной, через который снова развернуться.
В случае припаркованного еще можно попробовать посудиться на предмет объезда препятствия, но, согласно букве закона, если нет возможности объехать припаркованный автомобиль без выезда на встречную полосу через сплошную, водитель должен остановиться и вызвать гаишников.
Пока не будут делать реальные скидки по стоимости в рамках сохранения клиентов контрактными тарифами — так и останется pr-акцией для не освоивших в детском саду арифметику
А вот воинствующих «адептов секты исходного кода» очень много. В стиле я против проприетарщины Inte, Broadcom, Google и Microsoft, поэтому буду пользоваться продуктами с открытым исходным кодом, игнорируя использование в сборках закрытой проприетарщины этих компаний.
Это все равно, что ссылаясь на unattend.xml считать windows операционкой с открытыми исходниками.
2. Причем тут about:config, если речь шла про ваш «полностью открытый исходный код»