Greyscale

Сразу видно, кем из премиума вдохновлялись (двумя концернами). Красивая машина.

Недавно аудит проводил в одной фирме, там с 2018 года никто обновления на серверную ОС не ставил. Ни ежемесячных патчей безопасности, ни новых прошивок роутера, ничего. Данные долго восстанавливали, хорошо у одного человека резервные копии на съемном диске остались. Это вкратце, зачем нужны обновления.

На парад сходил в них и всё.

Watch 4 потеряли половину своей емкости примерно через 2 года, на сутки их не хватало даже в щадящем режиме. Watch 5 после года тоже просели, но терпимо. Watvh 5, 6 пропустил, но думаю там без изменений. Нынешние Watch 7 к концу дня 20 %.

Когда в продаже появятся модули DDR5 по 64 Гб, вот что интересно. И чтобы не по космической цене, как было с планками 48 Гб в прошлом году. 256 Гб вместо 192 — очень даже нужно.

Я даже не знаю, кто из малого бизнеса может себе этот проц позволить. В эпоху майнинга покупали за безумные деньги фермы, но там это быстро отбивалось, а процессорная мощность будет долго окупаться. Плюс плата за штуку баксов и охлаждение… Плюс наверняка капризы с памятью в распределении по каналам. И все это везти по серым каналом с хз какой барыжьей гарантией. А так для облака проц просто ураган, кто спорит.

Средняя цена автомобиля в 3 млн явно складывается, как в поговорке про голубцы и капусту.

Потому что ценообразование как у Ауры. Очевидно же. 4 лимона за городской кроссовер С-класса.

А ваш амазфит умеет принимать звонки и LTE отдельно от телефона? Расплачиваться Mir Pay? Мерить давление и снимать ЭКГ? Определять апное при сне? Управлять камерой смартфона удаленно? Мы же говорим о смарт-часах, а не о фитнес-игрушке.

Никаких разрывов связи нет на современных GW, но опять-таки, что у вас за наушники? У меня Moondrop Alice с поддержкой aptx hd, с динамиками размером с арбуз и качеством как у хороших проводных, на них чувствуется разница в кодеках :) Кроме того, приложение ЯМ на часах не позволяет настроить качество стриминга, как на стандартном андроиде.

Со времен египетских пирамид есть такая тенденция — хорошее (и даже самое лучшее) с течением времени превращается в плохое :) Для фанатов Сони к сожалению это явилось откровением.

P.S. Ставил на них яндекс-музыку автономно, это ужас-ужас — мгновенно жрет аккумулятор и качество кодека SBC заставляет свернуться уши в трубочку.

У меня Watch 7 LTE 40 mm живут чуть больше суток (пробежка, силовая, контроль сна каждый день, 1-2 оплаты NFC). Физику не обмануть, чтобы жили долго при такой мощности, надо на руке кирпич носить, а не 30 грамм. Но! Следует заметить, что я их брал на WB за 170 баксов, а за 400 абсолютно не готов.

Тактильно я эту рамку не ощутил :) Кстати да, может чуть легче, мой телефон еще в чехле был, это почувствовал. Я не то чтобы ругаю S25U, просто не понимаю маркетологов самсунга, в чем смысл нам обновляться?

Сегодня из любопытства в салоне покрутил в руках S25U, так ее держать без чехла некомфортно — в руки врезается словно бритва. Сравнил вживую дисплеи (с S24U), разница НОЛЬ. Более позорного обновления не припомню у самсунга. S20U была вау, кирпич с мега-экраном на тот момент, S21U очень необычную форму имел и новое поколение дисплея, S22U была с новой формой корпуса и кучей фич, S23U/S24U с шимом поработали. А тут пипец. Поправьте счастливые владельцы новой ультры, если что не так :)

Не перебор, в Китае этот мотор сильнее раздут с завода, чем у нас. По мощности и моменту у etuners есть же данные в открытом доступе, а у конторы есть репутация (немало вагов они сделали), зачем им обманывать?
Помнится раньше корейцев упрекали, что у них по паспорту ничего не едет, теперь на китайцев навалились :)

Не совсем понятно, откуда вы взяли эти цифры :) Не едет стоковый 2-литровый X3 7 секунд, у меня один из директоров взял X3 дизельный 3-литровый в М-пакете, вот он едет 6.5, а после чипа 5.5. Октавия обычная 1.4 ТОЧНО так не поедет, я ее обходил легко на чипованном Jaecoo с 370 крутящего (6.8 в идеальных условиях при +10 с зацепом). Все нормально у китайцев, иногда даже заниженные паспортные показатели. Вон Okavango хоть и бегемот массивный, но в обзоре 7.5 поехал у автоспота.

Странно что Jaecoo мало продает, они специально сделали бомж-edition комплектацию Urban за 2.4, убрали даже электропривод багажника. Реально у народа нет ни желания, ни денег.

Откуда там 7 секунд при 250 крутящего? У любого турбо-китайца минимум столько же, и все они в обзорах 9-10 секунд ползут до сотни.

Оцинковка, платформа (T1X все-таки корни от совместного проекта Chery с европейцами имеет), моторы, коробки — всяко лучше Москвича :)