Gef

А причем здесь альфард, это ведь Gadillac.

Все такие дилерские центры нужно писать в кавычках «официальные».

Ну так всегда и бывает, в обновлении 26.1 они исправят все подобные баги, а фичи оставят на десерт)

Скоро мы освоим энергию черных дыр, которые могут быть бесконечными источниками питания…

BYD умеет на парах бензина ездить)). Даже сами китайцы не верят в такие маркетинговые цифры, их блогеры говорят о таких что они едут «с горки в вакууме» с таким расходом.

Да, но нет.))) Шаг вперед и три назад- это так по китайски.

«седан с утиным хвостом, размером с Toyota Camry, который может ездить без бензина » — китайский эко-утконос какой то, ёпта!

Там не только E-Largus провалился, но и аура и не только… все руководство провалилось. Видимо заклинания «что бы ты провалился» подействовало.

Это они так продажи авто стимулируют, что будет дороже и утилем пугают.)) Сейчас пока закон снят с повестки и с сайта и не будет принят ни до 1 октября ни до 1 ноября, а дальше посмотрим.

Есть видео на канале у Лисы, посмотрите, их главный менеджер).

1 год назад они говорили Лисе, что наш рынок слишком токсичный для них, поэтому на него они не придут в ближайшие 5 лет. Сейчас у них упали продажи на 40% по сравнению с прошлым годом, выручка и прибыль начали падать из-за снижения средней цены продажи и усиленной конкуренции, слабого старта новых моделей и они тут же запросились к нам сразу.

Спорный дизайн и эргономика, двс 1,5л, непонятная гарантия и запчасти, в случае если они опять сольются или закроются как в прошлый раз. Даже Geely и Танк более понятные, чем это.

Смотрю бот, «Истину глаголю» минусует все посты.
Хотелось бы понять когда эта фигня закончится, автор?!

Можно при условии, что телефон освящен.
Главное, чтобы смарт от всего этого не начал мироточить…

Любая Аврора рано или поздно выстрелит.

У тойоты все гибриды HEV — зарядки от сети не требуют, их батареи подзаряжаются от ДВС и рекуперации, без внешнего подключения.
То что только ради двух моделей Prius и RAV4 PHEV и 3 электричек они строят, маловероятно. А вот то, что хотят выпускать все гибриды заряжаемыми от сети PHEV, а не HEV вполне логично.

улучшенная медиасистема- убрали все физические кнопки, осталась одна -аварийка! Тыкать на ходу по экрану неудобно. Экран и софт от Хуавей поставили, значит должно быть голосовое управление, но опять же по китайски, русского не будет.

3.0 литра V6 на Great Wall Poer — это полностью собственная разработка Great Wall Motor. Отзывов по нему пока немного, так как мотор довольно новый вышел в 2023г, разработан с нуля, так что сюрпризы вполне возможны по нему.

Назад в будущее!
Оговорка по Фрейду, виво всегда так ярко представляют свои новые телефоны, а после первых продаж всегда какая-то тишина без криков и ликований…

Хорошо что не король ночи — повелитель белых ходоков. С таким разрешением на представленных фото ничего выдающегося не видно.