Странно, что нет ответа на сообщения, ведь в его старом аналоге Хуавей фит 2 это есть. В остальном, думал заменить на что-новое после своих фит2, но похоже останусь со старым и проверенным и буду ждать фит3, если он выйдет.
Дизайн специфичный, но форме фит2, эпл вотч кажется хорошо выверенным решением. Смотрел тесты по автономности, удивило что с включенным АОД до 3 дней, а без него со всем включенными всеми функциями до 7 дней. Можно до 14 дней если половину функций отключить, а зачем они тогда нужны? Определение жпс на улице более 30 сек, в помещении менее 10-15, что странно, в его версии ПРО есть е-сим, wi-fi и нфс и, но у нас она работать не будет конечно. Ценник в принципе нормальный на него, на ПРОшку очень не очень, софт там хуавеевский стоит глобалка, у ПРОшки глобалки нет, но есть русский, поэтому для тех у кого не было раньше аналогов от хуавея это будет хорошим вариантом.
«для местных дорожно-климатических условий». Под последним следует понимать адаптацию для рынка Казахстана» и сколько там продатся таких авто десяток? Все ведь в РФ будут их ввозить.
Это вообще странно, там другие климатические условия, почему под РФ нельзя адаптировать или чтобы потом была причина сказать, что не под ваши условия адаптация…
Спасибо, что не 3 цилиндровую версию. 1,5 литра 204 л.с. более чем в 2 раза увеличение поддувом, ресур будет меньше, чем 150л.с. на порядок. В целом можно и остальных японцев аналогично возить их Китая
«Kia Sorento 2024 протестировали на бездорожье», даже с шинами BF Goodrich это паркетник, не внедорожник с блокировками, залезет в деревенскую грязь или снег 20-30 см и никакие шины ему не помогут, только трактор. А ведь купят и кто-то потом попробует))
В целом хороший сбалансированный кроссовер.
«при 23°C этот показатель сократился до 394 км, 243 км при -7°C», добавлю, а при -10 уже 200км, при -15 не более 100км, при -20 вы сможете только прогреть салон!))
Да согласен с гибридом, где основной двс, а акб вспомогательная, но не наоборот. Тойота в этом плане более практична с ее гибридами и планетарной еАКПП. Электрички это крайне промежуточный вариант.
«Срок службы батареи Rollme R2 может достигать 60 дней в режиме ожидания» это типа 60 дней и покупай новое кольцо или все таки автономность от 10 до 60 дней?
А где надпись на золотом «One Ring to rule them all, One Ring to find them, One Ring to bring them all»?
Дизайн специфичный, но форме фит2, эпл вотч кажется хорошо выверенным решением. Смотрел тесты по автономности, удивило что с включенным АОД до 3 дней, а без него со всем включенными всеми функциями до 7 дней. Можно до 14 дней если половину функций отключить, а зачем они тогда нужны? Определение жпс на улице более 30 сек, в помещении менее 10-15, что странно, в его версии ПРО есть е-сим, wi-fi и нфс и, но у нас она работать не будет конечно. Ценник в принципе нормальный на него, на ПРОшку очень не очень, софт там хуавеевский стоит глобалка, у ПРОшки глобалки нет, но есть русский, поэтому для тех у кого не было раньше аналогов от хуавея это будет хорошим вариантом.
Это вообще странно, там другие климатические условия, почему под РФ нельзя адаптировать или чтобы потом была причина сказать, что не под ваши условия адаптация…
В целом хороший сбалансированный кроссовер.
А где надпись на золотом «One Ring to rule them all, One Ring to find them, One Ring to bring them all»?