Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да нет, хотелось. И мы принимали участи в строительстве. У нас там куча оборудования. Без наших сверхпроводящих магнитов коллайдера не было бы вообще. Поэтому они не должны ничего запрещать. Дебилы. Хорошо бы забрать оттуда всё наше, на этом коллайдер закончится.
Не знаю, как у Хайлендеров, у Рав4 ничего не трескается. У некоторых подтекст, но было это не из-за трещин. Были не достаточной толщины шайбочки на пластиковых крепежах. Исправлено несколько лет назад.
Ветровое стекло от сметания снега не царапалось и не царапается. Ну, либо вы металлической щёткой или совковой лопатой очищаете. Стекла сейчас на всех машинах мягкие.
Охлаждение КПП там не нужно. Это гибрид. У него трансмиссия в принципе не греется. Термостаты на редких машинах ломались, бывало. Году в 19-20. Исправлено давным давно. Про проблемы с зеркалами даже не слышал. Возможно, у Хайлендера что-то специфические? Пять лет езжу на Раве, всё хорошо. Про крепёж сидений и музыку тоже не слышал. Там что? ГУ, очевидно, совсем другое, чем было.
Ветровое стекло от сметания снега не царапалось и не царапается. Ну, либо вы металлической щёткой или совковой лопатой очищаете. Стекла сейчас на всех машинах мягкие.
Охлаждение КПП там не нужно. Это гибрид. У него трансмиссия в принципе не греется. Термостаты на редких машинах ломались, бывало. Году в 19-20. Исправлено давным давно. Про проблемы с зеркалами даже не слышал. Возможно, у Хайлендера что-то специфические? Пять лет езжу на Раве, всё хорошо. Про крепёж сидений и музыку тоже не слышал. Там что? ГУ, очевидно, совсем другое, чем было.