Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Eldarado
Комментатор
Eldarado
Рейтинг
+34.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Если нет, то просто поверьте учёным на слово: гелий не станет радиоактивным в активной зоне реактора.
Это он вам лично сказал, или вы уже не знаете, как подкрепить ваши заблуждения? Александр Иванович когда пересел с Аэрокобры на МиГ-15 делал всё то же самое: «Высота – скорость – маневр – огонь!»
.
Если вы в боевой ситуации будете вместо того, чтобы залечь на землю вертеть сальтухи, танцевать гопак и всячески показывать свою гибкость, то отсрочите свою смерть на то время, пока снайпер не успокоится от смеха. И всё.
А настоящие боевые пилоты уже попробовали вашу сверхманевренность, и на учениях, и в бою, и их вердикт: нуйвонах.
И настоящая глупость — спорить с ними.
И именно поэтому от сверхманевренности отказываются в бою. Она ведёт к потере скорости и ухудшает шансы увернуться от ракеты.
В теории. На практике все суперманевры с углами атаки больше 20 градусов, здорово тратят скорость. И в итоге, если развернуться не теряя скорости догонишь быстрее.
Сперва это узнали индусы, потом американцы, а потом и ВКС РФ.
.
Тоже нет. Современные ракеты умеют противодействовать таким выкрутасам.
.
Поэтому из всех элементов сверхманевренности на современных истребителях остался только управляемый вектор тяги и то не на всех, и только для повышения безопасности пилотирования.
— Коля, мне надоело спать, скажи как у тебя дела? Что делаешь?
— Сплю, — услышал тихий голос штурмана Н.Волкогонова
— Хорошее дело! — воскликнул я в удивлении, — Оба спим, а кто же работает?
— «Заслон» работает, в автомате. Пока сидим и ждем.
— Осматриваю еще раз пульт вооружения. Все включено, Ракеты готовы к пуску. Еще пять минут общего молчания. Вдруг на стекле (индикатор на фоне лобового стекла) появилась метка цели, сигнал «Атака» и шкала дальности.
— Первая — наиболее опасная — слева под 30, работай, командир, — слышу голос своего штурмана.
Доворачиваю самолет, «накладываю» прицельное кольцо на метку цели и туту же вхожу в зону пусков. Пошла, родная! Сразу после схода ракеты появляется метка второй цели справа. Энергичный разворот. Чтобы удержать кольцо на цели, перехожу в пикирование. До цели 40 км. Начало зоны пусков с 30 км. В запасе семь-восемь секунд, можно проконтролировать двигатель. «Значит следующие две еще менее опасные, значит, у меня будет время на маневры», — спокойно рассуждаю я, и пускаю вторую. Через двадцать секунд все было кончено.
— Командир, все четыре сбиты, поворачиваем домой, здесь нам делать больше нечего, — слышится в наушниках довольный голос Николая.
— Да, — отвечаю, — все так просто, что даже противно.
Если для вас безопасность это сомнительное преимущество, то вам к доктору.
Гугли «время выхода на рубеж пуска». А ещё лучше — иди в армию — посмотри как оно в реальности, а не в компутерных стрелялках.