Э… А ничего что этот крузак модельного ряда 1970х годов? Забавно, новый Сузуки Джимни оказал влияние на дизайн очередного внедорожника )))
Ничего. В 70-х его морда выглядела иначе. На этой модификации виден характерный «подрез» ниже круглых фар. Впервые он появился на Джимни 4-го поколения.
Не всегда зоопарк комплектухи вреден. Кингстон на Силиконе определялся моей старой Тошибой через раз, а на Физоне встал как родной. Теперь радует детей мультиками.
Сразу нет. Клавиатура — полный пипец. Клавиша Enter рядом со стрелкой вправо? — За такое дизайнеру надо выкручивать пальцы пассатижами, но что-то мне подсказывает, что это уже кто-то сделал, потому что слово эргономика ему неведомо.
.
ЗЫ: блин, у тебя 17-дюймовый ноутбук, там есть место под полноформатную клавиатуру, нахрена лепить уродский островок по центру с раскладкой напоминающей Квазимодо?!
Удачи мы не выпустим из лап ©
Ничего. В 70-х его морда выглядела иначе. На этой модификации виден характерный «подрез» ниже круглых фар. Впервые он появился на Джимни 4-го поколения.
Из всех безмешковых остался только водяной томсон. Но и его мыть геморройно. Ей-богу, зачастую шваброй пройтись быстрее.
А клавиатура — эргономическое убожество.
.
ЗЫ: блин, у тебя 17-дюймовый ноутбук, там есть место под полноформатную клавиатуру, нахрена лепить уродский островок по центру с раскладкой напоминающей Квазимодо?!
Наш Советский Союз покарает!