Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Вопрос только в том, когда это сможет распространиться за пределы исследовательской лаборатории.
Китайские LLM более спокойно обшаются. Но при этом отвечают только на «вы».
https://heavens-above.com
Лучшее время наблюдения в моих краях с максимальным подъёмом над горизонтом 43 градуса — 8 мая в 4.55 утра примерно в течение пары минут. Но при этом он наиболее тусклый. А наиболее яркий — 10 мая в 4:13, 11 градусов и всего на 4 секунды.
Чтобы на одной линии можно было не выпускать ни Granta, ни Iskra
https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Corporation
«Saturn's last vehicle models were the Saturn Aura» — шо то это мне напоминает...🙄
Студентом калифорнийского колледжа не удалось побывать, но не думаю, что между них особые богачи. По детям друзей сужу. Да и кастомизацию там можно вбухать нехило так.
Кстати, в нулевых была такая компания Сатурн. Делала недорогие тачки с пластиковым обвесом. Вся реклама была именно на молодёжь. И лёгкую возможность смены пластикового обвеса в случае поломки при том, что мелкие толчки не оставляли вмятин в отличие от железа. Но там были обычные седаны без возможности кастомизации.
А здесь более современные композиты, тоже пластик, но уже явно на более высоком уровне.
Да, скорее всего начнут в Кали, как и Тесла.