Chudik

Хорошо, что космическая механика не подчиняется рассуждениям диванных специалистов.

Что только Максимка не придумает, лишь бы не улучшать вазовские «технологию» и выпускаемые дрова.

А зачем 300. Ставится мачта длиной метров в 25 над самой верхней точкой, а дальше кабель в землю. Как и для дрона.
Другое дело, что дрон с кабелем можно убирать в «гараж», чтобы на него не действовали климатические условия в то время, когда он не нужен. А классические громоотводы должны торчать всегда. И портить пейзаж…

Так и сейчас езжу. На короткие расстояния — на работу, с работы, при шоппинге ДВС практически никогда не включается.
Думаю, если Маск не врёт и импортозамещённая Тесла 2 таки выйдет, то, видимо, куплю. Её должно и для коммюта хватать, и по ближайшим окрестностям.
А в горы на кемпинг или на лыжи — только гибрид.

Неожиданная и очень здравая концепция. Конечно дороже, чем обычный металлический штырь, но зато существенно компактнее и универсальнее.

Насчёт дров это верно подмечено. Сплошные дрова. Место такое…

Автомир возврвщается к рациональности.😁
Хотелось бы только понять — делают они этим параллельный или последовательный гибрид.

Мешает такая мелочь, как батарея той же ёмкости по массоагабаритным показателям меньше суперкапа примерно на 2 порядка.

40 миль — это 64км, а не 115.

Ободрали Пассат.

Забавно, что на сайте начали публиковать интервью гостей передачи «Соловьёв Live» 😊

Очевидно, что собирали инфу только о машинах с ДВС. А китайцы, в основном, электрички.

4 года… Это увеличить усилия пока Трамп у власти или наоборот, ослабить, чтобы главное — пережить Трампа у власти и уж потом развернуться?

Сравни размер и вес.

Так приносят домой, покупатель может опробовать и вернуть в течение нескольких дней. Как только он получил, сразу потребовал возврат и пошёл спаивать чипы. Отправил обратно на следующий или через день.

На русском, на ангглийском он понимает и отвечает. Вот насчёт Суахили и албанского не знаю.

Почтои готов. Были уже опытные образцы. Не пошёл в серию из-за курса бакса, прыгнувшего в 2014 году. В результате стоимость оборудования для завода поднялась на 60%.

Что-то мне это напоминает… 🤔
Прохоров… ё-мобиль… 🫡

Специально для знатоков упомянуто:
«болиды Формулы 1, теоретически способные генерировать достаточную прижимную силу для движения по потолку, не могут реализовать эту возможность из-за конструктивных особенностей двигателей внутреннего сгорания, не предназначенных для работы в перевёрнутом состоянии»

Я вообще-то о возможном пути лечения 😉