Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Из того, что я слущал — запись органа Домского собора была очень хорошо сведена. А Патрисия Каас — эваись вообще была такого качества, которого на CD почему-то не было.
В начале продаж, естественно, никаких скидок. А вот в конце 2026 года или начале 2027 вполне можно ожидать скидки на модели 2025 года. И так далее. Главное, чтобы завод не шарахался от одного «родителч» к другому и продолжал выпускать это семейство автомобилей.
Так то по цене (без учёта российских зарплат, увы) получается вполне приемлемо.
Нефиг просить агента выполнять критические операции на компе. Держать в рамках работы с проектами.
Хорошо, что хотя бы держал свои данные на отдельном диске или хотя бы в отдельной партиции. А то ведь большинство народу понятия об этом не имеет и всё сваливает на диск C:
Проблема в том, что эмейзанутые понятия не имеют о балансе белого и его применении, что легко могло бы привести ночной портрет в привычный цветовой диапазон. Но вот хайпануть — это легко, это part of amazing.
Ну, надо вспомнить, что Москвич начинал с локализации Opel, получив Москвич 400/401. А уж потом был 402/403 и т.д. В отличие от ВАЗ, который до разработки 2108 только лишь перелицовывал FIAT 1966 года.
Так что ничего страшного, что для начала взяли хоть и китайца. Самое важное, чтобы они наконец полностью запустили локализованное производство с наличием производственной базы всех компонентов своих тачек. Чтобы ремонт не требовал 2-3 месячных ожиданий деталей из Китая…
Самое забавное, что у концепта нет никакой связи с показанным на фотке авто.
Я помню некую Шкоду, у которой были просто огромные по тем временам стёкла. Она была как аквариум с подсветкой на фоне остальных машин.
Так то по цене (без учёта российских зарплат, увы) получается вполне приемлемо.
Хорошо, что хотя бы держал свои данные на отдельном диске или хотя бы в отдельной партиции. А то ведь большинство народу понятия об этом не имеет и всё сваливает на диск C:
Так что ничего страшного, что для начала взяли хоть и китайца. Самое важное, чтобы они наконец полностью запустили локализованное производство с наличием производственной базы всех компонентов своих тачек. Чтобы ремонт не требовал 2-3 месячных ожиданий деталей из Китая…
Я помню некую Шкоду, у которой были просто огромные по тем временам стёкла. Она была как аквариум с подсветкой на фоне остальных машин.