Chudik

Ну, стоимость ПО — это если его покупать. Поскольку в Камри нет автопилота, то вполне нормально сравнивать и с Теслой без ПО.
Но тут ещё один нюанс. При моей нелюбви Камри — в ней гораздо комфортнее, чем в Тесла 3. Я как-то посидел в такой Тесле. Уровень чуть выше Жигулей. Сиденья удобнее, но в остальном…

Нет, именно 160/320 в год.
Это, кстати, не так много, как кажется глядя из России ;)
Особенно, если недавно купил дом.

Я про Калифорнию. Налог около 9.5% Но и второй возврат в $7.5k вроде тоже только в Калифорнии.

Налог с продаж для Теслы около $4k, после чего, если всё так, как описано -$15k в Калифорнии. Итого — $29k
Налог с продаж на Камри — примерно $2.2k Итого — $28.5k
Фактически — паритет. Если не учитывать, что Тесла продаётся по MSRP, а Камри — MSRP + дилерская наценка, которую сейчас очень трудно снять.
Но есть нюансы. Возврат федерального налога работает только если доход меньше $160k на одного или $320k на двоих.
И автопилот — это дополнительная фича. Полный автопилот стоит $15k.

«По размерам этот кроссовер сравним с Toyota RAV4»
А по надёжности, стойкости ЛКП...?

Ну кто бы мог подумать…

А эти бренды вообще собирались продавать свои машины в России в мае 2023 года?

Да ладно?!!! :-)
Спасибо, кэп!

Обычно проблемы с птицами возникают при вертикальном расположении винтов.

А что, уже есть технологии использования магнитного поля без подложки, как у маглева, или антигравитации?

Американцы такую тарелку пытались запустить в 50х годах прошлого века. Но дальше испытаний на тросах дело не дошло.
Дизайн, конечно, интересный. Но ещё более интересно, как туда садится пилот. Сверху на кране опускают?

Кто-то не знает различий между словами «двигатель» и «движитель» ;-)

И в чём коренное отличие? В том, что это божественный интел, которому это всё равно не поможет?

#этодругое!!! Cказано же: #аналоговнет :-)

Вспоминается: «Я джип, только ещё маленький»
Кузов, конечно, интересно сделан. Всё-таки Лексус, мастерство не пропьёшь. Но ДВС могли бы поставить и 4 цилиндровый. Лёгкая машинка с 4х цилиндровым 1.5литровым гибридом — это была бы бомба.

«тем более они всегда могут переложить повышение тарифа на держателя карт» — Не «всегда могут переложить», а «всегда перекладывают....»

Шо, опять? Решили повторить патент 20 летней давности?

Ну, оценили. И...?

А что ещё вскроется во время зимы и весны будущего года…

Ну, наконец-то новости о Ладе. А то даже волнительно стало: 6 вечера, а ещё ни одной автоновости.