Chudik

Не надо говорить, что именно делает ЛАДА 50 лет. LOL

И что, в Китае есть возвращаемые ступени? Разговор именно об этом.

Пока не мешает.

Так я и говорю про сейчас.
Россия вышла из законодателей моды в космосе, но ничто не мешает быть вторым. Тем более, что экономическая эффективность, очевидно, показана.

Ну, таки он был прав. Невозможно для Роскосмоса. По крайней мере, сейчас.

Скорее по европейским. Не выбираешь из того, что в стоке и дилеру каждый день простоя на его парковке — минус в карму и в заработок, а приходишь, договариваешься, платишь деньги и через некоторое время получаешь машину. Хорошо, если изготовитель недалеко и у него на площадке есть машина выбранного цвета и комплектации — тогда получаешь быстрее.
В принципе у дилеров тоже есть какое-то количество машин на стоянке, но крайне мало.

Во-первых, это красиво.
Во-вторых, какая разница, что там нарисовано — близко к теме и ладно. Это ж АИ. В данном случае никому от него не требуется аутентичности.

Будут-то они будут, но кто им в нынешних условиях даст те же условия для продаж и поставку запчастей по гарантии и послегарантийного ремонта?

А я уже достаточно долго прожил в условиях нормального (доковидного) рынка, когда дилеру продать за MSRP за счастье было. Если покупатель не готовился к покупке. Подготовленный покупатель брал машину примерно за invoice + половина разницы между инвойсом и MSRP. Особо подготовленные могли взять и ниже инвойса.
И это совсем не при социализме.
Для этого всего лишь надо, чтобы машин выпускалось достаточно для удовлетворения спроса.
ВАЗ сейчас пытается занять рынок и в нынешних условиях ему надо иметь постоянный приток денег для увеличения производства, а потому ему надо, чтобы машины продавались как можно быстрее, а не стояли на приколе, угождая жадности дилеров.
И это не требование бюрократов при «развитом социализма», а жёсткие требования производителя в жёстких рыночных условиях.
При «развитом социализме» цена производителю устанавливалась сверху. И производителя не волновало, имеет он прибыль или убыточен.

А что, внутренний рынок уже насытили?

Рекомендованная цена уже включает в себя оплату труда дилеров. Дилерства также получают неплохие заработки на гарантийном и сервисном обслуживании. Так работает нормальный рынок. Всё остальное идёт от жадности дилеров и желания упростить себе жизнь при минимальных объёмах продаж. И если АвтоВАЗ сможет продавить дилеров на нормальную систему работы, то это будет на пользу всему авторынку России.

2 штуки

Британские учёные стали китайскими энтузиастами?

5 местровый
Может 5 мистральный? Типа, «на 5 ветрах-мистралях»

https://www.youtube.com/watch?v=efQTZYftsKw

«система цифрового управления производством»
Интересно, что под эти понимается. А то, посмнится, АСУТП повсеместно внедряли с 60х годов прошлого века.

А надо? Это называется «традиция» :-)

Да вообще надо стоя пассажиров возить.

Экранчик мелкий

Во-первых, там уже есть скважины. Во-вторых, если этот опыт будет удачным, его можно будет применить и к другим местам, что существенно уменьшит затраты на исследования.