Chudik

Ну да, и первые М2141 были вполне пристойны и на уровне западных авто. Только потом его стали «улучшать и рационализировать» в тех экономических условиях. Слишком дорогим в производстве показался оригинал.

Это и есть докатка ;)
А что, кто-то предлагает куда-то всовывать баллоны? Это для новых машин, и покупатель должен понимать все риски такого решения..
У меня вот вместо запаски — зарядное устройство для тяговой батареи и аккумулятор там же расположен. Если еду в лес или в горы, где точно нет ремонтников, кидаю назад колесо из зимнего/летнего комплекта.

Ехать в такие места на китайском автопроме, что только что решено воспроизвести в Калининграде — это надо быть безудержным оптимистом. Что с запаской, что без.

Как умудрился? М11 вроде чистая скоростная трасса.

Ну как откуда? Старик Хоттабыч, Волька ибн Алёша, Хинди руси пхай-пхай…

Не багажник, а место для запаски.

С одной стороны так, но уже много лет множество машин идут с ремонтным комплектом быстрой фиксации шины, позволяющей проехать порядка 100км. Т.е. до ближайшей шиномонтажки доехать можно. А в дальнюю дорогу, да, приходится кидать в багажник запаску. Хотя бы докатку.

«Это самая дорогая Lada Vesta в истории»
Ещё не вечер,
Ещё не вечер…

Слив засчитан :)

Ну, вот у себя я могу включить круиз-контроль, подправить его скорость, временно отключить или восстановить, включить режим отслеживания центра полосы. Всё это не отрывая глаз от дороги и не снимая руки с руля.
Вызвать Google Assistant, не боясь, что меня не услышат или не распознается мой акцент на призыве «Hey, Google!»
И да! Хоть это и не на руле, но могу открыть бардачок сам, не отрывая глаз от дороги или попросить об этом пассажира.
Как с этим у Теслы?

Ну так смотря на какой высоте от поверхности от Луны. Насколько мне помнится, в отличие от света, радиация от Солнца, несущая тепло, создаёт каплевидную тень

Китайцы сейчас сильно удивились такому подходу. :-)

Кнопочные. Набор определяется производителем.

В смысле собирают с барского плеча VW, который официально теперь хочет делать только электрички.

Так стиральные машины закончились, приходится теперь процессоры из ПК вытаскивать.

А с чего вдруг там -165 градусов-то. В тени Луны да, может быть и холодно. А так, там скорее от тепла труднее избавиться, чем замёрзнуть.

Как и в Тесле.

Пусть обращаются к РФ :-)

Видимо так же, как в автомобилях — нагрев и циркуляция тепло агента

«Оптимальный температурный уровень эксплуатации липо-аккумуляторов колеблется от 0 до 35 градусов.»
https://ru.large.net/news/89u43q6.html