Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Поздравляю. А можно полюбопытствовать: 8 хрюкелей — это много? Я просто не знаю, в последний раз у вас в Украине был в 1998 году…
avatar
Вы, я так понимаю, разницу между настоящим и будущем временем не понимаете? Ну бывает, не всем бог мозги дал, в конце концов кто-то же должен полы мыть. Не разделяю Ваш энтузиазм про 16 мульёнов, но радуюсь успеху БЫДа: они в-основном электромобили производят, что серпом по тестикулам всяким фaшиcтским петрократиям :)))
avatar
Вы, я вижу, читать не умеете. Неужели в российских школах даже читать сегодня не учат?
avatar
Что сделали китайцы? Они завтавили (тем или иным способом) иностранных производителей производить у себя в Китае, скопировали технологии — и стали выпускать авто (и для себя, и для других) сами, а иностранных производителей потихоньку выдавливают. Неужели есть наивные, что думают что они дадут кому-то другому (в том числе и северному соседу) провернуть тот же финт? Что бы что о них не думал, но они не идиоты :)))

А прикручивать шильдики — а почему нет?
avatar
Мирового лидера в чем? В 2024 БЫД выпустил (согласно Вики) «4,304,073 vehicles», а та же Тоёта — 8,694,032 (FY23, годом раньше).

Мирового лидела в чем?!!!
avatar
Active Rollover Protection? Закон об использовании русских слов уже забыт?!!!
avatar
Я про "к удлинённым машинам". Полно всяких удлиненных 3 Series и 5 Series.
avatar
Неважно, что хата сгорела — важно, что у соседа корова сдохла.
avatar
Смотрите как можно было сделать: <b>наличие влияния</b>, и это самое наличие влияния нарисуется жирным шрифтом.
avatar
Для бабушки, на которых подобные телефоны рассчитаны, качества будет достаточно.
avatar
Оттуда, что дешево нанять другого китайца и ездить как Большой Босс, на заднем седеньи.
avatar
Дык это министерство промышленности Китая.
avatar
С Бьюика дизайн слизали.
avatar
А вот для меня как раз важна влагозащита: я на работу (летом) езжу на велосипеде, и бывает попадаю под ливень типа «как из ведра» — и поэтому мне нужна влагозащита. Последний любимый телефон (Moto X2) прожил пять лет, пока у него не разболтался USB и он перестал заряжаться — поэтому хочу беспроводную зарядку. А вот на проц мне наплевать — Moto X2 прожил пять лет и пользовался бы дольше, S10 — примерно столько же, но уронил и экран весь потрескался (хотя работает). Как написал коллега чуть выше, флагман — это не только «моща».

Я изначально писал о том, что разница между «мощной» зарядкой и обычной — не настолько велика. Кому-то лишние 10 минут важны, у других в машине есть зарядка.
avatar
Больше? Сколько больше?! 20 минут до 50 процентов?! Не верю ©
avatar
Не надо. Залез на GSMArena — S25U с 45 Вт с 0 до 100 заряжается за 59 минут, Huawei Pura 70 Ultra (хрен знает, что это — просто на картинке там) со 100 Вт — за 48 минут. Все эти зарядные мега-мощи — больше рекламная биллиберда.

Или Вы имели ввиду, что все эти «быстрые» зарядки нужно в кавычки брать?
avatar
Дай помечтать человеку…
avatar
Только сперва вечная мерзлота растает, и все что на ней построено — (от городов до заводов и трубопроводов) рухнет.
avatar
НГ кстати да, НГ придумал Ленин, чтобы люди перестали Рождество праздновать :))
avatar
У меня на китайском компьютерном стуле сидушка провалилась через неделю. Китайские диваны — подушка через два года стали заметно проваливаться.

Прочитав статью, я начинаю понимать, почему. И почему китайчатина дешевле прочих брендов.