Carrot_Joe

Ну что ты такой, дай поныть :)

В новых — нет миниджека и слота под карточку. И вообще, лопаты.

Это с момента релиза, но ведь православно ждать до упора, пока модель не уходит с продажи с большими скидками и только тогда покупать.

Ожидаются комментарии в стиле " никогда больше не куплю сяоми, я купил телефон на распродаже, а они через 2 года меня кинули, ко-ко-ко!"

А что в этом плохого? Особенно, когда нужно конкурировать с фирмами, которые круче.

Не, он и есть геофизический, а дальше всё зависит от того, кто изучает поступающие данные.

Где угодно.

Кому надо, те разбираются с этими фамилиями. Факт состоит в том, что сейчас российское авиастроение, и не только, получило уникальный шанс поставлять самолёты без конкурентного давления более мощных компаний АиБ.
А то что было до 2022 года, это уже другая история.

Да, я перепутал версии -01 и -02. Так бывает.
Двигатель за 4 года довели и сейчас он соответствует всем требованиям безопасности

Ты бы ещё старее статью нашёл.

Ты бы ещё старее статью нашёл.

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) поставила партию двигателей ПД-14 для установки на импортозамещённый пассажирский самолёт МС-21 для коммерческой эксплуатации.
Февраль 2025

Аналогичный пример был бы Москва — СПб

Ремоторизации не будет, а вот новые самолёты будут с ПД-8

ПД-8 еще процессе испытаний, а ты уже ноешь «почему такк» мало

Нет, не этот.

ПД-8 это просто название двигателя, для СЖ и Бе-200 они будут отличаться: мотогондола, какая-то адаптация крепления, дополнительная защита от коррозии, разные настройки тяговых характеристик, возможно будет уменьшена тяга.

Любой коммерческой организации очень нужны деньги.

Ну там логика такая — нужно сравнить с самым выдающимся смартом в плане фото и на этом сделат вывод, что «сейчас они уже проигрывают по качеству вообще всем», потом найти смарт с батареей в 10к мах и сделатьвывод что «сейчас они уже проигрывают по объёму батареи вообще всем», ну и так далее.

С умом!