Boltolog

Эти «хорошие автомобили» признаны одними из самых ненадежных на рынке.
https://androidinsider.ru/eto-interesno/samyj-prodavaemyj-ne-znachit-luchshij-elektrokar-xiaomi-su7-stal-hudshim-po-kachestvu-v-kitae.html

У Haval проценты компенсирует производитель. И ещё у каких-то китайцев.
На IPhone вам хочется прозрачное ценообразование? Или на Xiaomi?

Повышение утильсбора было заблуждением. Китайцы не стремятся открывать производства. А вот благодаря своим неограниченным финансам, низкой себестоимости в Китае, производители из Поднебесной могут просто не брать утильсбор в расчёт и конкурировать с ВАЗом по цене

Сделайте цены как в Беларуси. Предложите беспроцентную рассрочку как китайцы. И спрос будет как надо. Снизьте стоимость на ТО. Главное-жёстко вздрючьте своих дилеров на клиентоориентированную работу с владельцами.
Спрос взлетит

https://dzen.ru/a/aASuxPhe3BmWlTrG

https://dzen.ru/a/aASuxPhe3BmWlTrG

https://dzen.ru/a/aASuxPhe3BmWlTrG

https://dzen.ru/a/aASuxPhe3BmWlTrG

https://dzen.ru/a/aASuxPhe3BmWlTrG

И обязательные права категории C, потому что масса больше 3000 кг.
Много ли водителей среднетоннажников имеют такие деньги?)

При такой цене можно и 10-летнюю гарантию давать

Всё вокруг говорит, что нас засосало в параллельный шизанутый мир.
Иначе происходящее в мире никак не объяснить)

Это же один из chery-семейства. Jetour, Omoda и прочие клоны. Так что с запчастями проблем не будет.
Тот же «универсальный ВАГ» в китайском прочтении.

И множество недалёких людей…

Бред от Пелевина…

А теперь пускай кто-нибудь посчитает, в какие миллиарды производителям встали сначала отказ от кнопок, а теперь привнесение из назад. И даже не только производителям, а и обычным покупателям также.
И всё это происходит в «суперэффективном» западном бизнесе. Идиоты!

7500 Евро брутто стоит новый ADV 350 в Германии.
Считаем на РФ под ключ
Нетто 6302 Евро+1000 Евро доставка+219000 таможенные платежи.
При курсе 93 себестоимость выходит 900 000 рублей.
Получается прибыльность у дилера минимум 440 000. А если они их там берут со скидкой…

Бесконечно… Пока кто-то из главных держателей долга не решит их начать скидывать. По любой причине, коих сейчас множество.
Вот тогда точно наступит американский дефолт.

Я ездил с таксистом на Амберавто, более крупном автомобиле. Так он очень хорошо отзывался и про качество и про низкие эксплуатационные расходы

А эти чмошники на счётах подсчитывали ущерб? А работали они в поле при свете солнца, и питались ли пищей, добытой самостоятельно?