Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
В общем, Серес мне не зашёл совсем. Смотрел на замену своему Киа Карнавал к3 рест. Киа лучше по многим параметрам
Ощущений какого-то премиального автомобиля там нет совсем. Вживую автомобиль смотрится грузно и уныло. Сиденья из искусственной кожи, которая даже не стремится быть похожей на натуральную. Подушки всех сидений реально для карликовых китайцев созданы: бедра висят в воздухе без возможности удлинение подушки. Сиденья среднего ряда (также с короткой подушкой) установлены высоко и до передних сидений места остаётся мало. В итоге там сидишь как на жёрдочке, без возможности расслабления.
Козырьки на потолке открываются с неприятным усилием как на старых жигулях
Не стоит серес этих денег абсолютно
Почему Twcno camon 20 premier в этом тесте 25 часов, а в том 19
Где правда?
Mate 50 pro на Авито можно за 60 с копейками взять. И это флагман
Получается нашествие клонов
Что-то подобное было с драйверами на беспроводные сети на ноутбуке Yepo.Intel-овское приложение требовало обновить драйвера Wifi,BT.При обновлении драйверов ноутбук не видел сети, либо они отваливались, приходилось откатываться.И так несколько раз.Так что на китайские и недорогие windows-устройства смотрю с опаской