Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Кого, весь автоваз?
avatar
Если растянуть Фольксваген Поло в зоне задних дверей, он не превратится в Фаэтон.
avatar
А зачем нужно такое производство, которое не хочет разрабатывать выпускать новые модели? Боюсь недолго осталось заводу.
avatar
А причём тут YouTube? Он позволяет скачивать видео только премиум пользователям. Вряд ли рутуб купил себе премиум аккаунт.
avatar
Здоровая критика. Такие цены на устаревшие машины приведут к закрытию завода. Наверное лучше молча этого и ждать, если вам верить?
avatar
Ваг ставит аккумуляторы устаревшей технологии на свой микроавтобус 60-х годов, пытаясь это впарить в тридорога?
avatar
Дискорд отстой.
avatar
Вас этого лишает всего лишь один конкретный человек. Оглянитесь.
avatar
«В процессе монтажа мы выявили незначительные нестыковки в крепеже, которые уже успешно устранили»
Надо полагать, посадили на саморезы?
avatar
Исходя из текста всё ясно. Сделают Ларгусу повышенную крышу, вот тебе и минивэн, новая модель. Судя по «Ауре», по-другому они уже не способны.
avatar
Так вы, получается, москвич?
avatar
Действительно новейшая. Мой дедушка в молодости тоже про неё так говорил.
avatar
И грузовые задние распашные двери особенно в тему. На первом поколении Соболя в 90-х годах в исполнении Баргузин научились делать подъёмную дверь, а тут не смогли?
avatar
За 10 с лишним лет на крупнейшем автозаводе страны не смогли разработать… Опору двигателя? Мда, видимо нам только и остаётся, что клеить шильдики на китайцев.
avatar
Если в нём только масло менять раз в 50 тыщ, и на лукойл, а потом смотать пробег и продать как новый, будет вполне норм.
avatar
Речь не про сотрудничество. Они могут держать в кармане запасной козырь, если «Искра» не зайдёт и не оправдает ожиданий по продажам. Собственно, из той же «Искры» будет вылеплено нечто более похожее на Логан/Сандеро, и представлено общественности как «то самое». Внутри всё так и останется китайско-российским, поменяется максимум дизайн. За примерами далеко ходить не надо — Датсун из Калины/Гранты.
avatar
Какая разница, где границы? Все люди на Земле друг другу братья. Не надо думать, что какие-то люди хуже или лучше других.
avatar
Я тоже где-то на Хабре инвайт поймал в 2007
avatar
Дизайн всё ещё норм. Главная проблема Весты — отсутствие современных двигателя и КПП, отсутствие банальных опций вроде климат-контроля, большой процент брака у поставщиков деталей и низкое качество сборки и окраски. Плюс, конечно, неадекватно завышенная цена.
avatar
Где климат контроль?