Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
5.5 часов это слишком много. Сделали бы хотя бы 4.5 часа, как Невский экспресс
avatar
Хватит уже эти глупости писать про «заменителей».
avatar
Чем вам не угодили либералы? Вы забыли, кого песков называл главным либералом?
avatar
Это одобряю, ибо в США двери от самолёта в воздухе отваливаются.
avatar
Не надо так жестоко с автовазом. Можно его просто закрыть.
avatar
Веста уже устарела. 10 лет машине. Пора уже представить совершенно новую модель.
avatar
Кого, весь автоваз?
avatar
Если растянуть Фольксваген Поло в зоне задних дверей, он не превратится в Фаэтон.
avatar
А зачем нужно такое производство, которое не хочет разрабатывать выпускать новые модели? Боюсь недолго осталось заводу.
avatar
А причём тут YouTube? Он позволяет скачивать видео только премиум пользователям. Вряд ли рутуб купил себе премиум аккаунт.
avatar
Здоровая критика. Такие цены на устаревшие машины приведут к закрытию завода. Наверное лучше молча этого и ждать, если вам верить?
avatar
Ваг ставит аккумуляторы устаревшей технологии на свой микроавтобус 60-х годов, пытаясь это впарить в тридорога?
avatar
Дискорд отстой.
avatar
Вас этого лишает всего лишь один конкретный человек. Оглянитесь.
avatar
«В процессе монтажа мы выявили незначительные нестыковки в крепеже, которые уже успешно устранили»
Надо полагать, посадили на саморезы?
avatar
Исходя из текста всё ясно. Сделают Ларгусу повышенную крышу, вот тебе и минивэн, новая модель. Судя по «Ауре», по-другому они уже не способны.
avatar
Так вы, получается, москвич?
avatar
Действительно новейшая. Мой дедушка в молодости тоже про неё так говорил.
avatar
И грузовые задние распашные двери особенно в тему. На первом поколении Соболя в 90-х годах в исполнении Баргузин научились делать подъёмную дверь, а тут не смогли?
avatar
За 10 с лишним лет на крупнейшем автозаводе страны не смогли разработать… Опору двигателя? Мда, видимо нам только и остаётся, что клеить шильдики на китайцев.