Bidon_Pomoev

V8 в 2025 году на небольшой пикап это полный бред. Огромный расход будет, огромный вес, дороговизна изготовления
Смысл?

«и перенесли чашку крепления пружины на самом амортизаторе либо стойке задней подвески»
То есть сами не знают, что именно перенесли?

Откуда инфа про 750?
20 тысяч они к концу года не сделают никак такими темпами, ибо делать не из чего. Если в товарных машинах стоят разные подушки безопасности: одна китайская, другая японская…

Давайте будем честны, Искра оказалась полным провалом, собранным из говна и палок. Да и тех сделали 100 штук, и успокоились. Модель «выпущена», просто чтобы оправдать десятки миллиардов вбуханных бюджетных денег, дескать вот она, родили. И всё. О чём тут вообще говорить? Три с лишним месяца идёт производство, которое готовилось 3 с лишним года, при полностью готовой модели перед тем, как Рено слил завод. Единственно возможный вывод в данной ситуации: никто не собирается её реально производить.

С завода брак не выйдет? Спасибо, посмеялся. Особенно чек энжин на первых 10 километрах радует, у известного блогера.

Так Маск и Трамп поругались. Маску важно, чтобы было выгодно, а не чтобы было американское.

Потребители могут не беспокоиться благодаря значительным товарным запасам Lada Iskra, производство которой ударными темпами идёт уже более трёх месяцев.

Radeon 9700, наконец-то ты вернулся, спустя 23 года!

До весны 2026, как минимум. Да и будем честны, разве её кто-то ждёт?

При Рено такой фигни не было.

Автоваз даже прошлую Ниву не смог освоить в производстве без денег и технологий General Motors, уж говорить про новую…

Ахах, вы ему Искру пришлите, он тогда будет умолять вернуть ему Вольво :D.

Автомобиль был практически готов к производству в феврале 2022. Вопрос простой, что они делали 3 с лишним года, если до весны 2026 даже не могут запустить полноценное производство?

Если бы не Рено, то не было бы даже Весты. Сегодня выпускали бы очередной рестайлинг Приоры.

А закрашивать ржавчину, полировать царапанные стёкла и менять отказавшие датчики по голосовой команде можно будет?

Хорошо, как скажешь, будем любить своё с надписями Renault, и сделанное в Китае с надписью made in Russia. Вопрос не в том, что и откуда. Вопрос в честности, когда родной автозавод свой народ за лохов считает.
Твоя Ауди не заявляет, что сделанные в Китае части сделаны в Германии.

Пока что это не реальность, а только лишь планируемое будущее. Автоваз же сам признался, что в этом году Искр сделает несколько сотен в лучшем случае. Серийное производство ещё предстоит наладить…

Почитайте историю Ярцева, это эмигрант, и Лады модифицированные он придумывал уже не как сотрудник автоваза. Как бывший сотрудник, у которого остались связи с Тольятти.

Ну почему же наработки и тележка? Тут всё, что смогли оставить — Рено. Всё, что не смогли — Китай. «Российская» панель приборов в лучшем случае имеет сделанный в России пластик и, если очень повезло, пайку элементов на плате.

Конечно иномарка. Третий Логан, собранный тяп-ляп из того, что было, всё равно иномарка.