Alexander_T

Это я к тому, что 0,02 сек для ПК может оказаться много, особенно в зависимости от нагрузки в данный момент и качества БП.

Hold-up time refers to the duration a PSU can maintain stable power output after an interruption or drop in input voltage, measured in milliseconds.
The ATX 3.1 standard has relaxed the requirements for voltage hold-up time, reducing it from 17ms at full load to 12ms at full load, with a recommendation of 17ms at 80% load. However, this does not signify a downgrade of the standard. The actual hold-up time depends on the specifications and test data of individual products, not just the standard

А для компьютерного ИБП циклический режим и не нужен, его смысл продержаться 5-10 минут, пока сохранится проект и завершится работа компьютера или пока произойдет переключение на резервный источник энергии, если есть подготовленный генератор с АВР, то это минутное дело. Если используется для защиты от просадок напряжений при сильном ветре, наледи на проводах, когда подмыкают провода и просаживается напряжение на секунды, то вообще достаточно выдерживать несколько секунд, зато главное очень быстро реагировать на эти просадки.

Когда появилась мода на ультрабуки.

Ну есть же работа с кучей дорожек при обработке аудио/видео, компиляция большого проекта, работа с большими конструкторскими сборками с тысячами деталей и т.д. Это для специализированных станций, не для простой печатной машинки и простого интернет браузинга.

После каждого запуска.

А если в Азии будет морская блокада, военные действия? Неужели вы не видите, к чему всё идёт в будущем?

Производство чипов не требует прямо уже сотни тысяч рабочих рук в одном месте, то есть высокая полность населения, как на фабриках сборки электроники из этих самых чипов, вроде Foxconn, уже не нужна, многие процессы там высоко автоматизированы. Здесь главное наличие оборудования, специалистов и всей цепочки поставок расходных материалов, вроде фоторезистов, растворителей для них, сверхчистых кристаллов, легирующих элементов и т.д. В теории, всё это можно организовать и в США, главное, чтобы рынок сбыта был большой, чтобы это приносило прибыль. А собирать можно в любой стране с высокой плотностью населения, как сейчас сборку iPhone почти наполовину перенесли из Китая в Индию, к примеру.

Это примерно как люди, которые утверждают, что зелёная энергия в Германии дешевле той, что на ископаемом топливе. Да она дешевле, но благодаря искусственному регулированию со стороны государства, «золотому» газу, с которого сейчас генерируется не зелёная элетроэнергия и помощи французских АЭС в ночное время.

В Норвегии налоги на автомобили с ДВС высоки, чтобы стимулировать переход на электромобили, включая высокие акцизы и НДС. Дальше можешь сам прочитать подробнее, там и платные трассы дороже для авто с ДВС и ещё многое. Иногда надо просто смотреть дальше своего носа, больше думать головой и всё становится на свои места.

А башня обслуживания выглядит как многорукий Шива :)

Можно перенести и военные действия в регионе этому будут способствовать. Это не массовая сборка, для этого не нужно сотни тысяч сотрудников, на предприятии. А сборку готовых устройств можно организовать в любой стране с высокой плотностью населения и достаточно развитой транспортной инфраструктурой, например в Индии или другой азиатской стране.

Ничего, в США очень хотят столкнуть лбами Китай и Тайвань (вместе с соседями-союзниками в регионе). Если это удастся, то будет двойной профит для США, ведь Тайвань хоть и их союзник, по при этом и конкурент в высокотехнологичной сфере, как и Япония, Южная Корея, будет дополнительный повод переносить высокотехнологичное производство в США из региона, сейчас власти Тайваня этому сопротивляются.

Конечно, в Китае по сути сейчас капитализм, просто с достаточно высокой долей участия и контроля со стороны государства.

У Англии и Японии, тем не менее, есть космические программы. А Япония уже создала полностью свою новую ракету и совершила несколько удачных запусков. Да, астронавтов они сами пока не доставляют на МКС, для этого у них есть сотрудничество с США, но не всё так плохо у них, как некоторые считают.

Ну да, ведь именно в России говорят диды, не в соседней стране)

Америка в целом заселена эмигрантами, коренного населения там минимум, если речь о США и Канаде.

Поэтому и написал одна из самых надёжных, а не самая надёжная))) Это как скорость интернета до… в тарифах
Может быть и в сто раз меньше, но ведь не обманывают же)

Какого года?)

«Заправок, конечно, больше.» Об этом и речь. Не знаю, зачем так пренебрежительно некоторые пишут, но даже у лучших и недешевых электромобилей пока есть подобные недостатки. Конечно, есть у них и преимущества над авто с ДВС, но на длинных дистанциях эти недостатки существеннее проявляются, в итоге автомобиль больше привязан к заправкам.