Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«заработать 150 миллиардов за полгода это из рук вон плохо и ни в какие ворота не лезет?»
Зависит от того поступили деньги на счёт компании, или же являются фондовой переоценкой акций компании — виртуальной сферой в вакууме, которую не продать за эти деньги.
Это шумы по нормам. Такие двигатели сейчас везде. С редуктором двигатели на взлете и посадке будут работать без свистов и грохота, от которых содрогается грудная клетка.
Тягу уменьшили процентов на 10 при том же диаметре вентилятора. Однако GE заявили, что сделают любую тягу по новой технологии, но пока не делают новые самолёты — не заказывают новые двигатели. Boeing 777 достаточно 2-х GEnx, хотя пока летают на GE90.Могли бы сделать 2-х двигательный аналог Boeing 747 если увеличить тягу GE90-115 в новом двигателе GEnx всего на 15%. Вполне достижимо по их же заявлениям, но низкое крыло 747 не позволяет их навешивать.
Роснано как-то вложился в российского производителя монокремния для полупроводниковой индустрии. Разорились из-за низких цен на подложки. Так что решение производителей монокремния не увеличивать производство продиктовано желанием не пробить дно, и не уйти в убыток.
Чистый кремний в монокристалле — не то же самое, что строительный песок. Его производство высокотехнологично, и масштабно. Все производственные издержки подсчитаны. Новые банкроты никому не нужны.
Поставят двигатели с редуктором и новым вентилятором, и шума не будет совсем даже на самых больших самолётах. GEnx — новое поколение малошумных двигателей.
На сверхзвуке самолёт всегда производит хлопок, а не только при переходе на сверхзвук. У самолёта на сверхзвуке постоянно удерживаемый конус ударной волны следующий за самолётом, который распространяется к слушателю внизу.
Учитывая. что время жизни патента в IT могут достигать 25 лет, то они по мнению Apple могут быть новыми 2-3 года. Дальше — это старьё, и можно нарушать вдоль и поперёк.
Пока светит Солнце (а это ещё довольно долго), электричество есть из чего добывать.Кроме того термоядерный реактор — это вопрос времени. Он работает на дейтерии и тритии — изотопах водорода. Дейтерий есть в воде в определенной пропорции. Воды на Земле много. Причём больше чем в океанах и морях вместе взятых по последним находкам. Фантасты от не капиталистов обещают бесплатное электричество после постройки термоядерных реакторов, но от фантастов только фантастика. Однако в каждой фантазии есть зерно истины. Электричества точно будет очень много — можно запросто увеличить потребление в сотни раз.
КПД двухконтурных двигателей не хуже чем у поршневых ДВС, а у последних — минимум 25%. Так что смело можно умножать на 0.25, и все равно будет на порядок лучше чем у литиевых батарей.
Когда самолёт снижается, то двигатель выключается далеко не полностью, иначе самолёт действительно будет планировать, но пролетит не более 10x от высоты планирования. Какая там может быть рекуперация? При снижении самолёт должен сохранять управляемость.
Зависит от того поступили деньги на счёт компании, или же являются фондовой переоценкой акций компании — виртуальной сферой в вакууме, которую не продать за эти деньги.
— Бабушка, вы возле стадиона живете?
— Да-да, да-да-да!!!
Так что КПД 43% — даже для установки, которая работает 24 часа в сутки. У самолётного двигателя параметры могут быть еще лучше за счёт более критических параметров давления в компрессоре, и температуре в камере сгорания.
Чистый кремний в монокристалле — не то же самое, что строительный песок. Его производство высокотехнологично, и масштабно. Все производственные издержки подсчитаны. Новые банкроты никому не нужны.
Применили редуктор уменьшающий обороты вентилятора.
Как, уже? DDR4 released to the market in 2014. DDR3 released to the market in 2007.