10 ГГц — частоты вещания спутникового ТВ. Сигнал ликвидируется слегка плотной листвой деревьев. Что уж там через бетон/кирпич. 60 ГГц — частоты работы радаров основанных на отражении сигнала от любых препятствий, за исключением специально подобранных радиопрозрачных. Проникают ли они через стенку?
5G работает в пределах одного воздушного пространства: в одной комнате, в пределах видимости узла связи. Похоже, что и 6G будет обладать теми же свойствами.
При этом скорость соединения пропорциональна ширине полосы частот, а не самой частоте работы. Понятно, что чем выше частота, тем шире можно выделить полосу. например для 60 ГГц можно выделить полосу шириной 10 ГГц без проблем. А в пределах первых 10 ГГц все полосы частот уже мелко нашинкованы военными — особенно 8-12 ГГц (L-диапазон радара), поэтому выделение широких полос связи в первых 10 ГГц — это реальная проблема.
ИИ — это не обязательно нейросети, и их обучение. Но именно нейросети сейчас доминируют в ИИ, хотя их применимость — это не критичные к бизнес-логике приложения. Пока никто не захочет судью ИИ, который раздаёт уголовные сроки.
Ставки рефинансирования зависят от инфляции, а инфляция зависит от договорённостей сырьевых и энергетических компаний с правительством о росте регулируемых тарифов в России. И уже от этого зависит возможность всех остальных кредитоваться. Правда не так очевидно, что старт бизнеса нужно делать на кредитные средства. Вроде как для этого придуманы инвестиции, которые происходят от накоплений инвесторов, а не от порождения денег кредитом.
TSMC has invested USD25B to develop the 5nm process. It is expected to start trial production in 2019 and mass production in 2020. Recently, TSMC has brought in a 3nm process plan. TSMC plans to invest NTD600B (about USD19.4B).
Это оригинал от 17 августа.
В тоннеле Маска пока не столько полос, сколько на МКАД. И эту тему давно уже обсудили. Стоимость земли составила 90%. Выводы понятны. Строительство дорог вне Москвы стоит дешевле.
The primary precursor network, the ARPANET, initially served as a backbone for interconnection of regional academic and military networks in the 1980s.По крайней мере его предшественника использовали военные. Предметом разработки был протокол маршрутизации пакетов, который использовал одни и те же линии связи для передачи пакетов разных пользователей/приложений. Сейчас это как бы очевидно, а тогда это было предметом исследований, сравнения подходов, и т.п.
Вроде от коробки передач зависит, которая не противопоказана электродвигателю. Если не хватит 2000 Нм можно сделать ряд понижаек на сколько передач не жалко.
Скорее всего процессор Хуавей сделал для своего же оборудования. Продажа процессора на рынок требует сложившейся платформы. А это и операционные системы, и драйвера оборудования к ним, и приложения/сервисы/серверы под ARM процессор. Майкрософт при этом скажет не последнее слово, иначе процессор будет продаваться в моногенные системы типа суперкомпьютеры, где ПО разрабатывает покупатель, но никак не в широкую продажу миллионам покупателей.
У ARM нет причин потреблять меньше, так как от x86 он отличается только декодером команд, который потребляет ничтожно мало на обеих наборах инструкций. Однако инструкции ARM имеют длину не менее 32 бит, и их нужно как минимум вычитать из памяти, что в среднем требует от памяти большей ПСП. А все остальные механизмы у обоих процессоров схожи, чтобы обеспечить схожую производительность. Если ARM микроархитектура что-то не делает, чтобы снизить энергопотребление, то она автоматом становится медленней на той же тактовой частоте.
«Это 64-ядерный процессор, построенный на архитектуре ARM v8 и выполненный по технологическому процессу 7 нм. CPU ориентирован на применение в серверах.»
«Их частота, в зависимости от конфигурации и запросов заказчика, варьируется в пределах 2,6-3,0 ГГц. TDP модели тоже варьируется в широких пределах — от 100 до 200 Вт.»
Кто-то ныл, что эти раскалённые, унылые, и старые x86 падут под натиском холодных, высокопроизводительных серверных ARM. Ну вот. Они потребляют ровно столько, сколько и должны потреблять высокопроизводительные серверные процессоры о многих ядрах.
AMD Epyc на 64 ядра 7nm будет потреблять примерно те же 200 Вт.
При ШИМ частота не меняется. Меняется скважность сигнала.
И откуда вообще взялось значение 200Гц? Обычные рекомендации по изменению яркости светодиодов — применение ШИМ с частотой 20КГц. Для бОльших площадей возможно уменьшить частоту до 10КГц. Для OLED обеспечить такую частоту ШИМ не проблема — там каждая точка — это простейшая транзисторная схема со счётчиком до выключения, и синхросигнал на весь экран.
Программистам помогает уменьшение яркости.
Дизайнерам поможет увеличение яркости окружающего освещения, тогда яркий монитор не будет впиваться в глаза на притенённом фоне. На улице в солнечный день яркое изображение монитора и вовсе будет плохо видно из-за недостаточной яркости. А глазам будет _нормально_.
Роскосмос пока не потянул.
История 4х пусков Falcon-1 показала, что они ничего не тянули напрямую, иначе эта ракета взлетела бы с первого раза. Falcon-9 использовал примерно такой же двигатель, только в количестве 9ти штук — и его со временем совершенствовали в SpaceX, а не разыгрывали театральную постановку: «Мы делаем вид, что сами совершенствуем, а на самом деле просто добавляем то, что сливает потихоньку NASA».
Откуда у SpaceX Raptor, если Россия им не сливала РД-270, а у НАСА таких двигателей вообще никогда не было? Стоит ли продолжать словесные интервенции против SpaceX, если все они опровергаются с помощью поиска в Google?
Я и объясняю, что такой двигатель Raptor в США также никуда не летал, и испытывался на 50 лет позже. Для США многое до сих в новинку, что в СССР не стали продолжать делать. Як-141 -> F-35, РД-270 -> Raptor.
Тип топлива для схемы двигателя не важен. Тип топлива важен для деталей реализации двигателя. Использовался гептил/азотная кислота, так как это топливо устойчивое к длительному перелёту, либо для заправки ракет постоянной готовности. Жидкий кислород такими свойствами не обладает.
При этом скорость соединения пропорциональна ширине полосы частот, а не самой частоте работы. Понятно, что чем выше частота, тем шире можно выделить полосу. например для 60 ГГц можно выделить полосу шириной 10 ГГц без проблем. А в пределах первых 10 ГГц все полосы частот уже мелко нашинкованы военными — особенно 8-12 ГГц (L-диапазон радара), поэтому выделение широких полос связи в первых 10 ГГц — это реальная проблема.
Это оригинал от 17 августа.
«Их частота, в зависимости от конфигурации и запросов заказчика, варьируется в пределах 2,6-3,0 ГГц. TDP модели тоже варьируется в широких пределах — от 100 до 200 Вт.»
Кто-то ныл, что эти раскалённые, унылые, и старые x86 падут под натиском холодных, высокопроизводительных серверных ARM. Ну вот. Они потребляют ровно столько, сколько и должны потреблять высокопроизводительные серверные процессоры о многих ядрах.
AMD Epyc на 64 ядра 7nm будет потреблять примерно те же 200 Вт.
И откуда вообще взялось значение 200Гц? Обычные рекомендации по изменению яркости светодиодов — применение ШИМ с частотой 20КГц. Для бОльших площадей возможно уменьшить частоту до 10КГц. Для OLED обеспечить такую частоту ШИМ не проблема — там каждая точка — это простейшая транзисторная схема со счётчиком до выключения, и синхросигнал на весь экран.
Дизайнерам поможет увеличение яркости окружающего освещения, тогда яркий монитор не будет впиваться в глаза на притенённом фоне. На улице в солнечный день яркое изображение монитора и вовсе будет плохо видно из-за недостаточной яркости. А глазам будет _нормально_.
История 4х пусков Falcon-1 показала, что они ничего не тянули напрямую, иначе эта ракета взлетела бы с первого раза. Falcon-9 использовал примерно такой же двигатель, только в количестве 9ти штук — и его со временем совершенствовали в SpaceX, а не разыгрывали театральную постановку: «Мы делаем вид, что сами совершенствуем, а на самом деле просто добавляем то, что сливает потихоньку NASA».
Откуда у SpaceX Raptor, если Россия им не сливала РД-270, а у НАСА таких двигателей вообще никогда не было? Стоит ли продолжать словесные интервенции против SpaceX, если все они опровергаются с помощью поиска в Google?
Тип топлива для схемы двигателя не важен. Тип топлива важен для деталей реализации двигателя. Использовался гептил/азотная кислота, так как это топливо устойчивое к длительному перелёту, либо для заправки ракет постоянной готовности. Жидкий кислород такими свойствами не обладает.