AlexB77

Рессоры вместо пружин — по смыслу. Аммортизаторы — это отдельная функция.

300V и 150V — Это максимальное поддерживаемое напряжение без пробоя изоляции. Никак не влияет на используемые 12V.

Похоже «полетел» ящик с дисками.

Иногда компания превращается в болото. А процессоры хотят называть Lake. Приходится чистить дно.

Феномен высокомерия у американцев впитывается с молоком матери.
Китайцы делают Smart часы с работой без подзарядки 7-10 дней.

Обычно пульс измеряют на сырокопчёной колбасе. Пульс в норме. Но можно и на банане.

Про частоты для P ядер инфы нет. Возможно base clock будет 6+ГГц. Тогда эти 6P ядер будут работать как 12P ядер Raptor Lake с их base clock 3ГГц.

Есть ещё зависимость производительности от частоты работы 6/8 ядер. Возможно Intel впервые предложит 6P ядра работающие вместе на максимальной частоте. А не как сейчас 8P ядер, но только 3ГГц, аTurbo Boost NNN на частоте 5.8ГГц.

Даже их придётся ставить по два, так как рабочий ток 30А.

Сопротивление в контакте — это не просто перераспределение тока. Сопротивление потребляет энергию I*I*R. При большом токе I его квадрат уже сильно влияет на нагрев даже при x3 увеличении сопротивления.

Блудняк только в разъёме питания. RTX 3090Ti также потребляет 450Вт.

Что-то в этом есть. Домашние электрические плиты расчитаны на ток 32-40А, и должны подключаться специалистом. А видеокарту с максимальным током 50А может подключить любой пользователь умеющий втыкать разъёмы.

Где взять 24В, если все БП имеют самую большую отдачу на 12В (80+% мощности), а для 24В понадобится изменение индустрии БП для PC. Кроме того VRM спроектированы на 12В->[0.5В-5.5В] преобразование питания. VRM на 24В — это снова заморочка с изменением производств.

Ничего не сказано про TDP, но видимо тоже одинаковый.

Почему не вспомнили, что Airbus A320neo летает на PW1100G, а недавно рухнул за ВПП уже 9й F-35 с двигателем F135-PW того же производителя?

Смешно. После 2030 (или раньше) Аэрофлот будет избавляться от Ту-214. Они нужны только на первое время, когда МС-21 ещё не производятся, и пока есть дефицит самолётов в условиях санкций — то есть летать не на чем.

РД-0124 имеет тягу 30тс, а
РД-124МС имеет тягу 60.34тс, то есть в два раза больше. РД-124МС имеет укороченное (или зауженное) сопло чтобы поместиться в габариты цилиндра третьей ступени Союз-5 при сохранении удельного импулься 359с (другой инфы пока нет).

Вероятно будет переход на бесстапельное производство как у Ил-76МД-90А. Он позволит увеличить темп постройки в 1.5-2 раза.

Всего в России только подлежат возврату лизингодателям на западе около 700 бортов. Плюс свыше 200 бортов принадлежат авиакомпаниям на праве собственности.

Смартфоны не умеют делать 10-20x оптический зум, и довольно посредственны при сьёмках в темное время суток.
Пощёлкать днём окрестности можно и на смартфоне. Однако будет объективны смартфон не так всеяден к освещению. Для Instagram выложить свои снимки из отпуска обычно хватает.
Снимки для профессионально отснятых журналов делаются на проф технике с крутыми объективами неспроста.
Кино также снимают на (цифровые) камеры размером с чемодан неспроста.