Железо не особо мощное, но и не хелио а22 же, его вполне хватит, чтоб ютуб, браузер, мессенджеры ворочать. Небольшое разрешение дисплея и слабая камера: это из-за аппаратных ограничений Снап 680… Но за то: огромный аккум, большой экран с прочным стеклом, памяти много. Ценник не низкий, но вполне адекватный.
по трассе 500+ тыс км вообще спокойно ездят люди, ничего особо не делая с классической АКПП, если ездит адекватный хозяин по городу (масло меняет раз в 60 тыс км, газ в пол не давит, греет авто зимой), то и по городу АКПП 300-400 тыс км откатает.
Новым в 2012 году, 213т.км сейчас. Диско 4 с 3,0л дизелем. Он имеет в виду, наверно, что б/у авто обслуживают более дешёвыми запчастями. Я беру запчасти цена/качество, эту резину просто взял у знакомых, т.к. ценник был очень привлекательным.
Просто качаю из источников, которым лично я доверяю. А насколько доверяю и почему — это мое дело, я это делаю на свой страх и риск. Главное, чтоб эта ВОЗМОЖНОСТЬ БЫЛА!
Ты читать умеешь?.. Я оригинальные дворники купил) А резина, кстати, летняя у меня российская Виатти на Ленд Ровере. У тебя сейчас все шаблоны разорвет, наверно))
наверно, ты удивишься, но иногда у дилеров бывают акции и там можно купить дворники дешевле, чем где бы то ни было (я так 2 раза брал на ленд ровер). Отличие ориджинал щёток от любых других (не всегда, но очень часто): они с учётом кривизны лобового стекла конкретной модели авто сделаны.
Кстати, да. Было столько нытья про грабёж авторов, а на деле никто никуда не делся из более-менее норм блоггеров) Я им всегда, т.к. не смотрю рекламу, лайк и/или коммент под видосами оставляю, в качестве компенсации.
Чиновникам будут брать за счёт бюджета (на параде 9 мая вон ездили на них), ну, и крупным бизнесменам тоже они вполне могут быть интересны (не машиной на повседнев, а на некоторые мероприятия и просто «чтоб было»).
У нас все 3 авто 1,6л мкпп были. Меняли помпы, ДМРВ, катушки зажигания (хорошо хоть по гарантии, ДжиЭм тогда ещё не успела слинять из РФ), с печкой был гемор какой-то (антифриз тёк), это всё на авто было ДО пробега 100т.км… Ржи не было, но и авто свежие были совсем (по 3-4 года им было). Весты за это время почти не ломались (они тоже на 1,6л и мкпп были). Жигули ржавеют другие модели, Веста и Гранта неплохо окрашены, имхо. На Гранте я вообще УДОВОЛЬСТВИЕ получал (от динамики), когда ездил по городу, она очень приятно валит и при этом бенз просто нюхает (расход 5 — 7 литров был летом/зимой).
Уважаемая редакция, сами же пишете в статье про Весту, что "«Ранее АвтоВАЗ опроверг слухи о том, что самая доступная версия Lada Vesta NG будет стоить 1,7 млн рублей. Реальная цена будет гораздо ниже.»
...
А в этой новости пишете, что «Большой кроссовер с опционально семиместным салоном по цене Lada Vesta NG. SWM G05 Pro будут продавать по цене от 2 млн рублей»
....
???
Рут сделать и поставить ГМС.
...
А в этой новости пишете, что «Большой кроссовер с опционально семиместным салоном по цене Lada Vesta NG. SWM G05 Pro будут продавать по цене от 2 млн рублей»
....
???