Ну Шевроле Комаро хороший французкий масклкар.
Хорошо колесил по французским прериям.
— Одним словом — румын.
— Так ведь болгарин.
— Да? А какая разница?
(Брат 2)
Если в ней места сзади по высоте меньше чем в Гранте — зачем она нужна?
Гранта мне нравится.
Если прилетел в глубинку на самолёте.
Такси в виде Гранты — супер.
А тут говорят с ростом 1.7 метра уже затылком упираться.
Ну тут, возвращаясь к первому сообщению.
Повторюсь.
Увеличение размера ядра перестало приносить пользу.
Увеличивать ядра проще.
И HT стало рудиментом.
Оставить HT можно.
Хотя ещё возможно про разные вещи говорим.
Похоже пытаются доказать,
что жизнь не в кредит лучше.
Хотя совсем недавно было наоборот.
Камри новая в базе, в ковид 1.3 млн рублей была.
Причем в базе, которую уже из салона выпускали. А не до учёта обязательных допов.
То есть прибыльность машины огромна.
Даже если в гараже стояла. И пользы не приносила.
А сейчас все крупные покупки фактически запрещены.
Вывод средств ограничен, если кто международный бизнес ведёт.
Утиль этот для авто.
В недвижке — вообще ад.
Что-бы обеспечить 15% прироста однопотока.
Логично.
Ну если вопрос как, то докинуть alu, fpu, усложнить блок предсказаний.
Досыпать новых инструкций, кеша. Потом оптимизировать компилятор под это дело. Под старые архитектуры деоптизируется, ну и ладно.
Что здесь рассказывать?
Нет. С HT они молодцы.
Чистят архитектуру от хлама за 30 лет.
HT удваивает потоки.
А сейчас за 15% прироста производительности надо удваивать размер ядра.
Проще ядра удвоить.
HT — шикарная вещь для 00x годов.
Решившее проблему ужасного переключения потоков в windows того времени.
Еще intel AVX512 убрали.
Правда потом нейронки стрельнули.
Пришлось вернуть AVX256 под новым названием AVX10.
Будет в конце 2024го.
Не все идеально.
У Apple чистка архитектуры происходит лучше с её результатами M4 в однопотоке.
Но как есть.
Снижение на процессоры в России привязаны к Китайскому Новому году.
В Китае снижают ради случайных праздничных закупок.
И рынок России резко реагирует.
И вкусные цены были ровно до снижения пошлин весной.
Но тогда все комментаторы борзели, что 14700kf и 7900x — мало.
А что сейчас?
Присмотрись на цены apple продукции.
На сером импорте, например через Авито вроде iphone 15.
Apple сейчас резко нарастили привлекательность предтоповых продуктов.
Как понимаю, apple будет до конца квартала цены держать.
Что-бы показать захват рынка для инвесторов. А цены сейчас вторичны.
И где сейчас эта Yamaha?
Там-же где интел с его честными 10+++ нм. А не дутых нанометрах как у TSMC и Samsung?
Это я к чему.
Игра на аналогиях — это игра, в которую можно играть в две стороны.
Продать или списать этот концепт.
Не дело таким бизнесом концерну Калашников заниматься.
Из невоенного у них есть станкостроение.
Если станки сами применяют — то вполне гражданская продукция.
Китайцы надёжнее.
Поэтому и предложение на БУ очень плохое.
А Европейцы на словах ого-го.
А на деле: 3-4 владельца у каждой машины.
И ещё демпингуют на миллионы. Снижая стоимость. Потому что знают, что продают.
Хорошо колесил по французским прериям.
— Одним словом — румын.
— Так ведь болгарин.
— Да? А какая разница?
(Брат 2)
Балин они вабанк пошли
Гранта мне нравится.
Если прилетел в глубинку на самолёте.
Такси в виде Гранты — супер.
А тут говорят с ростом 1.7 метра уже затылком упираться.
Может поискать чего?
Или к пенсии готовишься?
Повторюсь.
Увеличение размера ядра перестало приносить пользу.
Увеличивать ядра проще.
И HT стало рудиментом.
Оставить HT можно.
Хотя ещё возможно про разные вещи говорим.
что жизнь не в кредит лучше.
Хотя совсем недавно было наоборот.
Камри новая в базе, в ковид 1.3 млн рублей была.
Причем в базе, которую уже из салона выпускали. А не до учёта обязательных допов.
То есть прибыльность машины огромна.
Даже если в гараже стояла. И пользы не приносила.
А сейчас все крупные покупки фактически запрещены.
Вывод средств ограничен, если кто международный бизнес ведёт.
Утиль этот для авто.
В недвижке — вообще ад.
Он будет рассказывать.
Логично.
Ну если вопрос как, то докинуть alu, fpu, усложнить блок предсказаний.
Досыпать новых инструкций, кеша. Потом оптимизировать компилятор под это дело. Под старые архитектуры деоптизируется, ну и ладно.
Что здесь рассказывать?
Чистят архитектуру от хлама за 30 лет.
HT удваивает потоки.
А сейчас за 15% прироста производительности надо удваивать размер ядра.
Проще ядра удвоить.
HT — шикарная вещь для 00x годов.
Решившее проблему ужасного переключения потоков в windows того времени.
Еще intel AVX512 убрали.
Правда потом нейронки стрельнули.
Пришлось вернуть AVX256 под новым названием AVX10.
Будет в конце 2024го.
Не все идеально.
У Apple чистка архитектуры происходит лучше с её результатами M4 в однопотоке.
Но как есть.
В Китае снижают ради случайных праздничных закупок.
И рынок России резко реагирует.
И вкусные цены были ровно до снижения пошлин весной.
Но тогда все комментаторы борзели, что 14700kf и 7900x — мало.
А что сейчас?
Присмотрись на цены apple продукции.
На сером импорте, например через Авито вроде iphone 15.
Apple сейчас резко нарастили привлекательность предтоповых продуктов.
Как понимаю, apple будет до конца квартала цены держать.
Что-бы показать захват рынка для инвесторов. А цены сейчас вторичны.
Но и про Pawasonic пишут, что у людей работает.
Кто не выкинул за ненадобностью.
Там-же где интел с его честными 10+++ нм. А не дутых нанометрах как у TSMC и Samsung?
Это я к чему.
Игра на аналогиях — это игра, в которую можно играть в две стороны.
Теперь каждому надо самому думать.
Лайкать или нет.
За толпой идти не получится.
Не дело таким бизнесом концерну Калашников заниматься.
Из невоенного у них есть станкостроение.
Если станки сами применяют — то вполне гражданская продукция.
Поэтому и предложение на БУ очень плохое.
А Европейцы на словах ого-го.
А на деле: 3-4 владельца у каждой машины.
И ещё демпингуют на миллионы. Снижая стоимость. Потому что знают, что продают.
Тут картинка от автомобильного автопилота.
Серверные платы иначе выглядят
У Apple жирный контракт на облачные технологии.
И наречие “непонятно” пишется слитно