Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Почти.
По дороге со VHT покрытием на каких-нибудь michelin pilot sport cup 2 BG, обычный pilot sport 4s небось не потянет.
Наверно, опять 0 — 60 миль в час на предохлаждённых батареях, но это уже мелочи.
Да нормальная машинка, но как всегда — цена .
Ну почему оно стоит столько же сколько zenbook такого же конфига (при том что и дзенбук-то не такая чтоб дешёвая поделка).
Лучше бы институт археологии привлекли. В Раменском от советского маглева ТП-5 небось и следов не осталось, а в Армении вроде есть ещё относительно целый экземпляр, с отменённой маглев-дороги Ереван-Севан.
Да вообще-то это провал:
В однопотоке то же самое, а в многопотоке 24 быстрее 16 на 22%, а не полтора раза. При том что 10900к в базе сваливается в 3,5 ГГц, а этот вот 12900 на 3,7 по энергоэффективным ядрам.
Если нам не врут насчет спецификаций, это — очень сырой инженерник, который пока ничем не лучше 11900, кроме поддержки ddr5, которой пока тоже быстрой нет.
Правда, может ещё и винда своим диспетчером портит многопоток, но в целом пофиг, кто виноват.
Графика до 120 Ватт жрёт, проуессор до 70 ватт. Вообще то охлаждение таких компонетов — это грамм триста меди и пара 120 мм высокооборотных ветиляторов, высокосуоростная тубина или вообще водянка.
Чего ж тут удивляться перегреву и троттлингу?
Вон, у гигабайта температурный ркжим попроше, но и производительность на 10% ниже.
Может няшка, может нет. Дело в Голландии происходит, так что газ жгли, вероятность процентов на 70%. Так что токсичных продуктрв по минимуму, чисто СО2.
И вообще, Вам-то электричеством не западло пользоваться, чтоб эту новость читать и в этом обсуждении участвовать?
Да ничего особенного. Литий, связанный в оксид по эффекту — вроде соды, в глазки и в рот тащить не надо, а так ничего страшного. Никель с кобальтом похуже, но если ложками не есть, и под кроватью центнерами не хранить — тоже совсе не критично.
Фторидов, в том числе летучих, много, да (https://www.nature.com/articles/s41598-017-09784-z), но как это может останавить людей, десятилетиями использующтх тефлоновые сковородки?
Короче, в смысле продуктов сгорания, особенно от бензиновой легковушки не отличается, а может даже лучше, — токсичной органики меньше, за неимением органики в батареях и отсутствии топлива и масел в товарных количествах.
И горит красиво, не взрываясь :))
Главное преимущество — габарит. Ну и куча портов расширения (в сравнении с ноутом и даже некоторыми мини-ПК). Долго пользовался на работе похожей штукой от Dell, правда ещё более компактной благодаря отсутствию типовой «ноги» (INSPIRON one 2320), поэтому вписал у края паяльного стола, и почти не потерял в рабочем пространстве, это при 23-то дюймах размера экрана. Правда, цена вопроса была меньше 600 евро (на каком-то пентиуме).
Поэтому ключевая претензия к сабжу — цена.
Должно стоить заметно меньше ноута аналогичного конфига.
А MSI Prestige 14 Evo A11M с 1185 и m2 на терабайт в м-видео 97т.р. стоит, вот и весь разговор.
А уж сколько уазиков из военной консервации… и заправлять смесью ворованной с того же склада соляры и 92го. И между Выксой и Навашиным по зимнику. Потому что зарядка для электричек одна в Кулебяках, а дальше уже только в Нижнем...
Как тебе такое, Илон Маск?
Ну в старые добрые времена, до всех этих игр с режимами питания, повышение рассеиваемрй мощности как четвертой степени частоты считалось нормальным. А тут всего 20% нагрева на 8% скорости — почти бесплатно!
Правда, всё равно охлад конкретной системы решает. Этот асус с райзеном — 15ка с 3080 на борту, толщиной 33 мм. Ничего хороше6о там быть не может.
Впрочем, Тайгер тоже наверно в каком-нибудь недоразумении, которое под нагрузкой взлетает на вентилях охлаждения.
По дороге со VHT покрытием на каких-нибудь michelin pilot sport cup 2 BG, обычный pilot sport 4s небось не потянет.
Наверно, опять 0 — 60 миль в час на предохлаждённых батареях, но это уже мелочи.
Пивом запивали,
О чём конюх говорил
Они не по — ни -мали!»
Ну почему оно стоит столько же сколько zenbook такого же конфига (при том что и дзенбук-то не такая чтоб дешёвая поделка).
Нет.
В однопотоке то же самое, а в многопотоке 24 быстрее 16 на 22%, а не полтора раза. При том что 10900к в базе сваливается в 3,5 ГГц, а этот вот 12900 на 3,7 по энергоэффективным ядрам.
Если нам не врут насчет спецификаций, это — очень сырой инженерник, который пока ничем не лучше 11900, кроме поддержки ddr5, которой пока тоже быстрой нет.
Правда, может ещё и винда своим диспетчером портит многопоток, но в целом пофиг, кто виноват.
Чего ж тут удивляться перегреву и троттлингу?
Вон, у гигабайта температурный ркжим попроше, но и производительность на 10% ниже.
И вообще, Вам-то электричеством не западло пользоваться, чтоб эту новость читать и в этом обсуждении участвовать?
Фторидов, в том числе летучих, много, да (https://www.nature.com/articles/s41598-017-09784-z), но как это может останавить людей, десятилетиями использующтх тефлоновые сковородки?
Короче, в смысле продуктов сгорания, особенно от бензиновой легковушки не отличается, а может даже лучше, — токсичной органики меньше, за неимением органики в батареях и отсутствии топлива и масел в товарных количествах.
И горит красиво, не взрываясь :))
Поэтому ключевая претензия к сабжу — цена.
Должно стоить заметно меньше ноута аналогичного конфига.
А MSI Prestige 14 Evo A11M с 1185 и m2 на терабайт в м-видео 97т.р. стоит, вот и весь разговор.
Как тебе такое, Илон Маск?
Правда, всё равно охлад конкретной системы решает. Этот асус с райзеном — 15ка с 3080 на борту, толщиной 33 мм. Ничего хороше6о там быть не может.
Впрочем, Тайгер тоже наверно в каком-нибудь недоразумении, которое под нагрузкой взлетает на вентилях охлаждения.