Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
К примеру, давно догадались делать плоские сопла для малозаметных самолётов — разогретые газы быстрей остывают, меньше заметность в ИК, хотя и появляется минус — снижается тяга. До всего этого можно просто догадаться чисто логически, вычислять не обязательно.
Так и ионными чуть сманеврировал и усё или поддал скорости и тоже на инерции дальше. Они хороши тем, что очень точно могут придать нужный импульс, очень дозированно из них вылетает. А так тяга у них совсем хилая, только в космосе и ощущается.
«Учёные нашли способ улучшить электрическую тягу и защитить космические корабли от собственных ионных выхлопов»
Я-то думал, читая такой загловок, что реально нашли способ.
.
«Это может привести к повреждению солнечных батарей, антенн связи и других открытых компонентов.»
То есть это было известно давно?
.
«Для решения проблемы защиты космического корабля от обратно рассеянных электронов необходимо было сначала понять их поведение в шлейфе ионного двигателя. Именно этим занялись Чен Цуй и Джозеф Ван из Университета Южной Калифорнии.»
То есть ни о каком способе решения давно известной и без суперкомпьютеров проблемы речи и нет. Цуй и Ван всего лишь посчитли детли давно известной проблемы.
Интерпретаци на iXBT как всегда те ещё.
Говорят, в Гренландии полно всяких полезных ископаемых, включая уран. Просто сейчас все местные за экологию и потому ничего не разрабатывают. Придут американцы — будет счастье.
Импортные товары будут ещё дороже из-за больших пошлин. Короче, у Трампа нет экономического плана спасения Америки, не будет она великой, кризис продолжит углубляться, средний класс продолжит постепенно исчезать в штатах. У Трампа просто понты, громкая самореклама, а также месть демократам.
В штатах и так растут цены и быстрее зарплат. Падает покупательная способность населения, спрос. Даже у Теслы впервые упали продажи. Если начнут производить в США, то цены ещё вырастут, так как в Америке произаодить дороже, не просто так выводили производство из США. Импотртные
99% импортный «Москвич» — это временно! С чего ж надо начинать, невозможно всё и сразу делать самостоятельно — не очевидно? Постепенно процент отечественного будет наростать. Сначала может даже это будут копии китайских узлов и агрегатов, потом чисто свои. Кстати, в AURUS-е двигатель, АКПП и много чего ещё — российская разработка, а уж если в России смогли создать с нуля комплектуху доя машин такого топового класса, то создадут и для более дешёвого класса и подавно.
99% импортный «Москвич» — это временно! С чего ж надо начинать, невозможно всё и сразу делать самостоятельно — не очевидно? Постепенно процент отечественного будет наростать. Сначала может даже это будут копии китайских узлов и агрегатов, потом чисто свои. Кстати, в AURUS-е двигатель, АКПП и много чего ещё — российская разработка, а уж если в России смогли создать с нуля комплектуху доя машин такого топового класса, то создадут и для более дешёвого класса и подавно.
Ага, только американская экономика переинвестирована и перемонетизирована, а российская наоборот недоинвестирована и недомонетизирована, а потому и результат будет кардинально разным — экономика штатов как падала, так и продолжит, а российская будет расти — есть куда и на много лет, а американской некуда. Глупо думать, что все экономики устроены одинаково.
Это ж ад! Если подуматьне на один, а хотя бы на 2 шага вперёд, то становится очевидным, что:
1. Любая, даже самая тихая леталка, сильно шумней автомобиля и потому если их над городом будут толпы, как в фантастических фильмах, картинках, то это будет просто адский шум! Жить невозможно будет в городах.
2. ДТП происходят где-то там, на ппоезжей части, хотя иногда машины и вылетают за пределы и сбивают пешеходов, ломают какие-то сооружения. А что будет, если начнут падать леталки? Даже если они супернадёжные, отказоустойчивые, то из огромных толп, миллионов постоянно висящих в воздухе леталок, некоторые иногда будут падать НА ГОЛОВЫ людей, влетать в окна разных этажей, чего сейчас невозможно, но станет обыденностью!
Если запетить летать над населёнными пунктами, то смысл в них сразу пропадёт — слишком мало кому они будут интересны, а значит их будут производить очень мало, они будут очень дорогими, мало кому доступными, примерно как сейчас самолёты, вертолёты.
Зачем о чём-то спрашивать ЦИПСОшных ботов, изображающих недовольных россиян? От всяких либерастических помоек с враньём про Россию просто необходимо закрываться.
А я думаю, что долларовые триллионеры давно есть. Ведь известно, что печатный станок долларов с 1913 года принадлежит группе частных банкиров, но только не известны их ФИО и никто не контролирует их деятельность, то есть каждый из них запросто мог тупо себе напечатать и несколько триллионов долларов и скрыть этот факт.
А ведь раньше мне нравился Конташ, пёрся от неё в фильме 'гонки «Пушечное ядро»', но сейчас, по сравнению с современными Ламборгини, смотрится, конечно, убого.
Ни государству, ни частным лицам, ни банкам это не нужно. А вот западным хозяевам Набиуллиной после ухода из России SWIFT, Visa, MasterCard очень даже понравится для контроля.
.
Что характерно, ЦБ толком не объясняет необходтмость цифрового рубля, его преимущества перед безналичным — темнит. Типа круто, модно, стильно, молодёжно и всё.
Что характерно, ЦБ толком не объясняет необходтмость цифрового рубля, его преимущества перед безналичным — темнит. Типа круто, модно, стильно, молодёжно и всё.
После ухода из России SWIFT, Visa, MasterCard, западных аудиторских контор стало сложно контролировать денежные потоки России, сколько идёт на оборонку, каким конторам, какие зарплаты у сотрудников. А с помощью этого ненужного, дублирующего безналичный рубль, цифрового рубля станет возможно всё опять держать под контролем. Набиуллина (да весь финансово-экономический блок правительства РФ) ведь до сих работают по инструкциям МВФ, то есть на интересы Запада и против интересов России. Поэтому Набиуллина и ключевую ставку сделала такой высокой по надуманному поводу — весь бизнес практически встал, кредиты стали ведь запредельно дорогими. По факту остановила она начавшийся было экономический рост в России, официальные циферки роста просто врут.
.
То есть понятно выгода для кого в цифровом рубле.
Я-то думал, читая такой загловок, что реально нашли способ.
.
«Это может привести к повреждению солнечных батарей, антенн связи и других открытых компонентов.»
То есть это было известно давно?
.
«Для решения проблемы защиты космического корабля от обратно рассеянных электронов необходимо было сначала понять их поведение в шлейфе ионного двигателя. Именно этим занялись Чен Цуй и Джозеф Ван из Университета Южной Калифорнии.»
То есть ни о каком способе решения давно известной и без суперкомпьютеров проблемы речи и нет. Цуй и Ван всего лишь посчитли детли давно известной проблемы.
Интерпретаци на iXBT как всегда те ещё.
1. Любая, даже самая тихая леталка, сильно шумней автомобиля и потому если их над городом будут толпы, как в фантастических фильмах, картинках, то это будет просто адский шум! Жить невозможно будет в городах.
2. ДТП происходят где-то там, на ппоезжей части, хотя иногда машины и вылетают за пределы и сбивают пешеходов, ломают какие-то сооружения. А что будет, если начнут падать леталки? Даже если они супернадёжные, отказоустойчивые, то из огромных толп, миллионов постоянно висящих в воздухе леталок, некоторые иногда будут падать НА ГОЛОВЫ людей, влетать в окна разных этажей, чего сейчас невозможно, но станет обыденностью!
Если запетить летать над населёнными пунктами, то смысл в них сразу пропадёт — слишком мало кому они будут интересны, а значит их будут производить очень мало, они будут очень дорогими, мало кому доступными, примерно как сейчас самолёты, вертолёты.
.
Что характерно, ЦБ толком не объясняет необходтмость цифрового рубля, его преимущества перед безналичным — темнит. Типа круто, модно, стильно, молодёжно и всё.
.
То есть понятно выгода для кого в цифровом рубле.