- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Если по высокоскоростной дороге ещё и товарняки умеют запустить и так, чтобы они не мешали пассажирский, то стоимость вообще сильно просядет.
Американцы хорошо жить стали по сути только в 90-е, после распада СССР, СЭВ — нас назграбили. Я про большинство американцев.
Голода не было. И да, можно вспомнить Великую депрессию, когда реально был голод, когда фермеры топили зерно в океане и выливали молоко (ага, подавать не выгодно капиталисты), после чего население штатов сократилось на миллионы.
Так-то МС-21-310 далеко до показателей этого Боинга, ведь в 22-м году уже было построено 4 коммерческих МС-21-300 с импортными комплектующих и, но их не стали передавать в эксплуатацию из-за санкций. А нынешний МС-21-310 — это по сути вообще другой самолёт, только внешне похожий на тот, но весь из импортозамещённых комплектующих и тоже пойдёт в коммерцию с 26-го года. Боинг-то не под санкциями и в нём комплектуха со всего мира, а вовсе не только из США. Российские авиалайнеры по сути единственные в мире созданные с нуля в одной стране, начиная с добычи полезных ископаемых.
1. Шумность леталок радикально выше, чем у автомобилей.
2. Они ж падать иногда будут на головы, влетать в квартиры.