Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Сделали бы ещё и компьютерные мониторы, в том числе 8k с диагональю 32-34". Ставить на стол телевизор 50" — не вариант. Кроме того, маленькие диагонали всегда дешевле были при прочих равных — тупо меньше материала на них уходит. В компьютерных мониторах нет ТВ-тюнеров, смарт-ТВ, мест, куда вставлять карту для кабельного ТВ, динамиков и прочих телевизионных прибамбасов — мониторы должны стоить существенно дешевле телевизоров с аналогичными экранами.
...
По ряду компонентов «Сотник» стал продолжением и развитием тех идей и технологий, которые были реализованы в «Ратнике». К примеру, экзоскелет – механизм, из легкого углепластика, повторяющий опорно-двигательный аппарат человека, который способен снять часть нагрузки с суставов и увеличивает физические возможности бойца. На экзоскелет переносится основная нагрузка во время спецопераций, марш-бросков с тяжелым снаряжением, вооружением и боеприпасами.
Над совершенствованием различных версий экзоскелетов сейчас работают конструкторы многих стран. В том числе США. Там для военнослужащих используют активные экзоскелеты. То есть с применением сервоприводов, различных датчиков и устройств, работающих от аккумуляторов. Правда, это не всегда удобно. Их часто приходится подзаряжать, особым образом обслуживать. К тому все это утяжеляет конструкцию.
Экзоскелет для «Сотника» пока разрабатывается в пассивном варианте, без дополнительных источников питания, что повышает его надежность, упрощает эксплуатацию и делает более легким. Его вес, в зависимости от комплектации – от 4-х до 8 кг, при этом грузоподъемность – до 50 кг, то есть солдат может нести дополнительно 50 кг оружия, боеприпасов, снаряжения и при этом не уставать.
В таком варианте экзоскелет, по данным его разработчиков, поступил в серийное производство в ближайшие 2-3 года.
Над версией активного экзоскелета для «Сотника» работа также ведется. По словам главы госкорпорации Ростех Сергея Чемезова, использование активного экзоскелета даст возможность военнослужащему легко нести на себе до 60 кг груза, сократит нагрузки на опорно-двигательный аппарат на 50%, энергозатраты во время ходьбы и бега – на 15%, и на 20% увеличит точность стрельбы из автоматического оружия.
...
Новая экипировка, по информации госкорпорации Ростеха, может прийти в российские вооруженные силы к 2025 году. Еще один немаловажный плюс, который отмечают специалисты, это цена «Сотника». К примеру, его французский аналог FELIN стоит $45 тыс., а комплект «Сотник» будет стоить не более 50 тыс. рублей. „
https://www.mk.ru/politics/2021/02/12/amerikanskikh-ekspertov-porazila-rossiyskaya-ekipirovka-sotnik.html
И зачем летать для этого? Может лучше поставить стационарно такие камеры в местах, где много людей проходит? Какая разница, пролетит над толпой дрон или толпа сама пройдёт мимо камеры? Только стационарная камера будет висеть 24х7, а дрон всего несколько минут летать будет.
Это вот такое относится к цифровым двойникам? Сборка Су-57:
https://youtu.be/IfKpHYFdpoo
https://youtu.be/S6bOFT_oR1c
https://youtu.be/2vUKgS7mTw8
Сервис Яндекс.Еда тоже начал тестировать этот способ оплаты. На первом этапе расплачиваться им смогут «избранные» в Воронеже, а затем — в Уфе, Самаре, Перми, Чебоксарах и других городах.»
Не вижу в этом списке Default City, что странно.
Возникла ассоциация со вставным глазом и комиными сценами с ним в кино.
Не понял. Это всё же Cummins? Не российская разработка?
«В компании отмечают, что такие двигатели появятся и в России «для российских клиентов, которые уделяют особое внимание экологичности транспортных средств».»
В России же вроде как свои неплохие двигатели умеют делать (к примеру: https://www.ymzmotor.ru/catalog/ или двигатель для Aurus), а Cummins обычно в экспортных моделях. Не, на сей раз с «Евро-6» не осилили?