Сахль-Хашиш: совсем другая Хургада

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Путешествия и туризм

В 1999 году в 15 км к югу от основной части Хургады началось строительство грандиозного города-курорта по проекту Нормана Фостера, но, как водится к Египте, многое пошло не так. :)

Главная беда Хургады - отсутствие доступа к морю. В это сложно поверить, но в городе, стоящем на море, подойти к морю, а часто и увидеть его весьма затруднительно - весь берег застроен отелями, виллами и жилыми комплексами, стоящими вплотную друг к другу и не пускающими посторонних на свои территории.

Проект Сахль-Хашиш (Sahl Hasheesh, Зелёная Долина) изначально предполагал другую концепцию: никаких заборов на протяжении всех 12 километров курорта, непрерывный пляж и пешеходная набережная перед ним, при этому у каждого отеля должен быть свой пляж, на который могут не пускать посторонних, но гулять по набережной вдоль пляжа можно всем.

К 2008 году построили несколько отелей и домов, а потом революция, ковид, кризис. В результате большая часть полностью построенной набережной сейчас выглядит так: слева пустой пляж, справа недостроенные отели или пустыри.

Оживлённая часть набережной с отелями, магазинами, ресторанами имеет длину около одного километра.

На этом небольшом участке расположены и все достопримечательности курорта. Огромное, красивое, но совершенно пустое пространство с бассейнами и вечерними фонтанами Arrival Piazza.

"Затонувший город" - развлечение для дайверов и ныряльщиков, построенное под водой.

Длинный изогнутый пирс с причалами для прогулочных судов.

"Аллея фараонов", представляющая собой совершенно одинаковые железобетонные столбы, часть из которых облупилась, часть сломалась, а часть, похоже, просто не была достроена до конца.

Когда первый километр набережной заканчивается, начинается недострой и пустыри. В дальней части набережной есть несколько очень дорогих отелей, но ничего кроме самих отелей там нет, причём между отелями может быть и километр "пустоты".

В некоторых путеводителях предлагают брать такси до отеля Gravity и оттуда начинать изучение Сахль-Хашиш. Так делать не нужно - Gravity самый дальний отель, от которого "до цивилизации" топать больше часа.

В тех же путеводителях предлагают взять в аренду электромобиль и перемещаться по набережной на нём, но удовольствие это недешёвое: 600 фунтов (~1500 руб) в час. Также предлагают электросамокаты с сиденьем за 350 фунтов в час и обычные велосипеды по 175 фунтов в час.

Я рекомендую приезжать к Arrival Piazza, гулять там, а если уже захочется идти до дальних отелей, то двигаться туда и уезжать от одного из них.

К сожалению в Сахль-Хашиш из Хургады не ходит общественный транспорт. Доехать туда можно только на такси, причём на дешёвом InDrive получится доехать туда и скорее всего не получится обратно (машин InDrive просто не окажется в Сахль-Хашише, когда вы захотите вернуться), Uber вызывать можно.

Я обнаружил на карте автобусную остановку, но оказалось, что Bus Stop это ресторан. :)

Гораздо подробнее я всё показываю в видео. Посмотрите:

На всех туристических сайтах Сахль-Хашиш описывают, как нечто грандиозное. Реальность гораздо скромнее, но если вы окажетесь в Хургаде, съездить в Сахль-Хашиш и погулять по обустроенной части набережной определенно стоит.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Меня зовут Алексей Надёжин. Четырнадцать лет я пишу о технике, скидках, интересных местах и событиях.
Мои проекты:
  • Lamptest.ru. Тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.
  • BatteryTest.ru и BatTest.ru. Тестирую батарейки и аккумуляторы и помогаю выбирать самые выгодные.
  • Elerus.ru. Собираю информацию об отечественных электронных устройствах для личного использования и делюсь ей.
Вы можете связаться со мной в группе Телеграм @ammochat

7 комментариев

s
Народ есть только в дорогих отелях. Остальные участки абсолютно пусты. Странно. Может отели те просто закрыты?
ammo
Нет, их просто не построили. На первом километре, где магазины-рестораны, тоже народу полно.
s
Я про визитную карточку с фонтанами и тот что на 5.30. Ни одного человека нет.
1
Добрый день!
Я часто езжу в Сахль Хашиш, вместо отеля снимаю квартиру. Остаюсь на пару месяцев ( виза действует до 3 месяцев с продлением), получается гораздо дешевле, чем в отеле, хотя и приходится готовить. Но зато тут продукты более качественные, и фрукты круглый год!
Рекомендую снимать без посредников, например через телеграмм канал https://t.me/sahlhasheesh
Все квартиры напрямую от собственника.
Если будут вопросы, пишите!
ammo
Не скучно? Там же нет ничего. В Каусере и дешевле и веселей.
1
Я люблю когда чисто, тихо и рядом море, песчаный пляж. Если хочется движухи, то можно вызвать такси и доехать до сензо, каусера и шератона. Но мне там некомфортно
ammo
Согласен, каждому своё. Задумался, что наверное тоже попробовал бы месяц пожить в Сахле.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Мучнистая роса на смородине: 5 лет я боролся неправильно, пока не нашёл реально рабочие методы

Пять лет я терял урожай смородины из-за мучнистой росы, пока не нашёл 5 работающих методов. Теперь кусты чистые — делюсь личным опытом и ошибками.

✦ ИИ  120 минут без напряжения: зачем по ночам в тоннели метро загоняют дизельные поезда и кто будит машинистов

Ночью в тоннели метро пускают дизельные поезда. Рассказываем, почему на ремонт путей у бригад есть всего 120 минут и зачем машинистам нужны специальные «будильщики».

Обзор системы жидкостного охлаждения PCCooler DA360 Pro ARGB Digital – проверка эффективности на процессоре Ryzen 9 9950X3D

Современные настольные процессоры способны потреблять сотни ватт энергии, поэтому эффективность системы охлаждения становится критически важной. В этом обзоре я проверяю, как PCCooler DA360 Pro...

Гений из коммуналки: как Юрий Кнорозов взломал код майя, не выходя из своего кабинета в Ленинграде

Автор: Elon Merlin Современный мир открывает множество возможностей. Нейросети, высокотехнологическое оборудование и другие блага цивилизации позволяют ученым делать новые открытия. Однако есть...

Застёжка-молния: путь в 20 лет инженерных доработок к надежному соединению

Сегодня мы застёгиваем куртку или рюкзак одним движением и почти не задумываемся о том, что за этим стоит довольно продуманная механика. Современная молния состоит всего из нескольких типов...

Двигатель из света и пустоты — как инженеры создали световой парус, который не плавится под лазером

Исследование дальнего космоса традиционными методами достигло своего технологического предела. Скорость и дальность полета космических аппаратов, использующих химические ракетные двигатели, жестко...