Эйфелева башня: от ненависти до любви

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

Эйфелева башня, ставшая узнаваемым символом Парижа (да и Франции), прошла долгий путь от объекта всеобщего презрения до главного туристического магнита сегодняшнего времени. История её появления полна драматизма и противоречий. История Эйфелевой башни началась как целеустремлённый, важный, но временный проект. Первоначальный замысел не предполагал длительного существования этого грандиозного сооружения. Башня задумывалась исключительно как временная конструкция для Всемирной выставки 1889 года в Париже. Но всё сложилось иначе…

Автор: Maksim Sokolov (maxergon.com) Источник: commons.wikimedia.org

Инженерный триумф Франции должен был стать главным входом на выставку, демонстрируя всему миру технологический потенциал страны. Французы стремились поразить воображение посетителей не только масштабом мероприятия, но и самим способом организации входа на выставку. Революционное достижение того времени — высота в 300 метров — сделало башню самым высоким сооружением тогда на планете. Такой результат стал возможен благодаря применению передовых технологий и методов строительства, разработанных командой Гюстава Эйфеля — главного её создателя и конструктора.

То, что начиналось как временное архитектурное решение для выставочного комплекса, превратилось в знаковую достопримечательность. Металлический гигант, созданный для демонстрации инженерного мастерства, превзошел все ожидания и стал символом всей Франции, навсегда изменив облик столицы и представление о возможностях архитектуры.

Александр Гюстав Эйфель
Александр Гюстав Эйфель
Автор: Bain News Service, publisher — Library of Congress Источник: commons.wikimedia.org

Когда в 1887 году началось строительство башни, парижская интеллигенция встретила эту новость с негодованием. Писатели, художники и архитекторы активно выступали против строительства, они создали «Комитет защиты неба Парижа», требуя остановить строительство. Они предрекали, что металлическая конструкция навсегда испортит исторический облик столицы Франции. Эмиль Золя и Ги де Мопассан открыто критиковали проект. Они считали, что металлическая конструкция испортит облик города и станет символом безвкусицы. Многие видные деятели искусства подписывали петиции с требованием прекратить строительство. Недовольство распространилось и на широкие массы. Парижане опасались, что башня разрушит исторический уютный облик города. Газеты пестрели гневными статьями, в которых конструкцию называли «железным монстром» и «чудовищным скелетом». Главные претензии сводились к следующему: нарушение архитектурного ансамбля города; неэстетичный внешний вид; сомнительная практическая польза; чрезмерные расходы на строительство.

Автор: Unknown photographer Источник: commons.wikimedia.org

Несмотря на яростное сопротивление и непрекращающиеся дебаты, проект был воплощён в жизнь. И сегодня то, что когда-то считалось архитектурным кощунством, превратилось в предмет национальной гордости. После Всемирной выставки 1889 года башню планировали демонтировать. Срок аренды земли под конструкцию составлял 20 лет. Однако судьба башни изменилась благодаря радиоантенне, установленной на вершине. Радиовещание спасло башню от сноса. Военное министерство увидело в ней потенциал как в объекте связи, и башня осталась в городе. Постепенно отношение к башне начало меняться. Туристы, приезжавшие в Париж, проявляли к ней огромный интерес. Количество посетителей росло с каждым годом, и башня начала приносить прибыль.

Автор: NonOmnisMoriar Источник: commons.wikimedia.org

К началу XX века парижане смирились с существованием башни, а вскоре и полюбили её. Сегодня Эйфелева башня символ французской столицы, без которого невозможно представить облик города. Эйфелева башня — это многоуровневая конструкция, каждая часть которой доступна для посетителей. Структура сооружения включает три основных уровня, соединённых между собой лестницами и современными скоростными лифтами. Способы подъёма на башню предоставляют посетителям выбор: можно воспользоваться комфортабельным лифтом или испытать свои силы, преодолев лестничные пролёты. Оба варианта позволяют насладиться постепенным открытием захватывающих видов Парижа. Смотровая площадка, расположенная на самой вершине башни, заслуженно считается лучшей обзорной точкой французской столицы. Отсюда открывается поистине впечатляющая панорама города, позволяющая увидеть Париж с высоты птичьего полёта. Особого внимания заслуживает второй уровень башни, где находится знаменитый ресторан «Jules Verne». Это изысканное заведение предлагает своим гостям не только французскую кухню, но и панорамный вид на Сену и городские пейзажи. Ужин здесь превращается в незабываемое гастрономическое путешествие с захватывающими дух видами на парижские достопримечательности.

Автор: Stephan Juillard Источник: commons.wikimedia.org

История Эйфелевой башни показывает, как общественное мнение может меняться со временем. То, что когда-то считалось уродливым и ненужным, стало источником гордости и главным символом, без которого трудно представить Париж.

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: Getfunky Paris
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

Vesennaya
Знаете, всегда была мечта посмотреть)) Но те кто был очень разочарованы были сием строением))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

У лося есть враг, которого не встретишь в лесу: как он становится добычей косатки?

Лось способен переплыть морской пролив, чтобы попасть на соседний остров. В прибрежных водах Аляски его путь иногда пересекается с маршрутом косаток, охотящихся на млекопитающих. Известно...

✦ ИИ  Подземный «холодильник» крота: как он запасает живых дождевых червей на зиму

Если представить зимние запасы маленького подземного зверя, скорее всего, в воображении появятся семена, орехи или сухие корешки. У крота всё устроено гораздо необычнее. Его кладовая может быть...

«Луна-15» разбилась, пока астронавты «Аполлона-11» были на Луне

К 21 июля 1969 года советская «Луна-15» провела у Луны почти четверо суток и совершила 52 витка. После коррекций нижняя точка её орбиты проходила всего в 16 километрах над поверхностью....

Батареи плохо греют? Правильно спускаем воздух: решаем проблему своими руками

Скоро во многих домах включат центральное отопление, а собственники частных домов или квартир с автономным отоплением уже сейчас по ночам могут включать свои котлы. Если вы помните с прошлого...

«Небесная яма» Сяочжай: как спускались в 662-метровый провал и что нашли на его дне

Лазерный дальномер фиксирует 662 м по вертикали от верхней бровки известнякового плато до точки контакта с галечным дном. В плане провал образует эллипс габаритами 626 м на 537 м, а совокупный...

Гамбо: как в одной кастрюле Луизианы встретились африканские, французские и американские кулинарные традиции

Гамбо трудно описать одним словом. Для супа оно бывает слишком густым, для рагу — слишком текучим, а попытка найти единственный правильный рецепт быстро заканчивается спором. В одной...