Представлен прицеп-трансформер для электровелосипедов и обычных велосипедов с установленным электрическим двигателем
На выставке Eurobike 2025 британский стартап Convoy представил прицеп-трансформер, позволяющий в мгновение ока превратить обычный или электрический велосипед в грузовой. Уникальность разработки заключается в автоматической системе управления задними колесами, делающей прицеп практически неощутимым в движении.
В основе прицепа лежит запатентованная технология рулевого управления задними колесами: датчик, установленный на руле велосипеда, считывает направление движения и по беспроводной связи передает данные на заднее колесо прицепа. Серводвигатель поворачивает колесо, обеспечивая точное следование прицепа за велосипедом.
Данная система встроенного управления выгодно отличает разработку от обычных прицепов, склонных к вилянию на поворотах. Convoy позиционирует ощущения от езды как максимально естественные. По информации от производителя, пользователи отмечают отсутствие напряжения при движении в плотном городском потоке, практически не замечая прицепа.
К обычной версии прицепа для электровелосипедов представлена версия Convoy Motor, которая предназначена для владельцев обычных велосипедов без электрического двигателя. Прицеп оснащен встроенным двигателем и аккумулятором, управление которым осуществляется датчиком на педалях, установленном на велосипеде. Общий вес устройства составляет 12 килограммов.
Также представлена версия прицепа Convoy Light, которая лишена двигателя, но сохраняет систему автоматического управления. Вес прицепа составляет 6 килограммов, что делает его удобным для хранения в квартирах.
Система также может использоваться как моторизованная тележка без велосипеда, что упрощает транспортировку грузов от двери до припаркованного автомобиля.
Управление осуществляется с помощью кнопок на прицепе или через мобильное приложение. Доступны регулировка уровня помощи, различные режимы задней подсветки и цифровая противоугонная система. Производитель заявляет о запасе хода прицепа до 30 километров на одном заряде аккумулятора. Увеличенный задний фонарь обеспечивает видимость в транспортном потоке, а тормозная система повышает безопасность.
Источник: wattmoves





0 комментариев
Добавить комментарий