Месяц автономности за 450 долларов: Garmin представила GPS-навигатор eTrex Touch

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Гаджеты

Компания Garmin представила новый GPS-навигатор в линейке eTrex — модель eTrex Touch, которая обещает до 650 часов автономной работы. Это почти месяц непрерывной навигации.

Автор: Garmin Источник: www.garmin.com

Новинка получила 3-дюймовый цветной сенсорный экран с разрешением 240 x 400 пикселей, что для 2025 года выглядит скромно, но вполне достаточно для навигационных задач. За читаемость дисплея в солнечные дни переживать не стоит — здесь установлена трансфлективная TFT-матрица, которая «любит» солнце: чем ярче на улице, тем лучше читается. Ночной режим работы тут также имеется. Устройство весит 150 граммов при размерах 105 x 66 x 25 мм, что сравнимо с портативным плеером, и примерно на четверть легче типичного смартфона.

Корпус защищён по стандартам IP67 и MIL-STD-810, что означает устойчивость к падениям и погружениям под воду на глубину до 1 метра. Главная особенность eTrex Touch — феноменальная автономность. В стандартном режиме с активацией всех спутниковых систем устройство работает до 130 часов (более 5 суток), а в экспедиционном режиме — до 650 часов. Секрет кроется в использовании технологии SatIQ, которая автоматически переключается между различными спутниковыми системами для оптимизации энергопотребления.

Навигатор поддерживает все основные спутниковые системы: GPS, ГЛОНАСС, Galileo, QZSS, BeiDou и IRNSS. Многодиапазонный приём обеспечивает точность позиционирования даже в сложных условиях — под кронами деревьев в лесной чаще или в горных ущельях. В комплекте идут предустановленные карты TopoActive с дорогами и тропами, а за дополнительную плату (5 долларов в месяц) можно получить доступ к сервису Outdoor Maps+ со спутниковыми снимками высокого разрешения и детализированными контурами рельефа.

Устройство оснащено барометрическим высотомером и трёхосевым компасом, что превращает его в полноценный инструмент для серьёзных походов. 32 ГБ встроенной памяти хватит для хранения множества карт и маршрутов, а интеграция с мобильным и веб-приложением Garmin Explore позволяет планировать маршруты на смартфоне или ноутбуке, а затем синхронизировать их с навигатором.

Для подзарядки литий-ионного аккумулятора и передачи данных предусмотрен разъем USB-C. Из беспроводных интерфейсов поддерживаются Wi‑Fi для обновлений карт, BLE для связи с телефоном и вывода уведомлений, а также ANT+. Последний протокол связи пригодится для сопряжения со внешними датчиками, будь то датчики температуры, датчики для велоспорта, фитнеса и т. п.

Интересно, что Garmin в этот раз отказалась от привычных цифровых индексов в названии — теперь это просто eTrex Touch, а не eTrex Touch 45 или что-то подобное. Возможно, это сигнал о том, что линейка достигла зрелости и больше не нуждается в апгрейдах ради апгрейдов.

Цена в $449.99 позиционирует eTrex Touch в премиальном сегменте рынка GPS-навигаторов. Для сравнения, выпущенная в 2019 году модель eTrex 32x на официальном сайте до сих пор продается за $300, но имеет лишь 2.2-дюймовый экран без сенсорного управления, скромные 8 ГБ встроенной памяти и работает автономно «всего» 25 часов.

Судя по всему, Garmin делает ставку на ностальгию по временам, когда устройства создавались для конкретных задач и выполняли их идеально. При этом Garmin демонстрирует понимание того, что в эпоху смартфонов специализированные устройства должны предлагать действительно уникальные возможности. Месячная автономность eTrex Touch и полная совместимость с развитой экосистемой бренда должны стать важным преимуществом для профессиональных пользователей.

Источник: Garmin

Изображение в превью:
Автор: Garmin
Источник: www.garmin.com

1 комментарий

A
5 суток впечатляющий результат. Понятно, что это без подсветки, с низкой скоростью обновления (а может и с отключённым дисплеем). Однако это постоянно работающий спутниковый модуль, что требуем ёмкости АКБ под 6000 мАч, или несколько меньше, если приёмник работает, периодически выключаясь, совместно с инерциальной системой.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Один «крылатый» фонарик для всех нужд. Дальнобойность, яркость и УФ-свет. Обзор Wurkkos HD05

Поворотное светодиодное «крыло» заливного свет для ремонта и кемпинга, 3100 люменов яркости с хорошей дальнобойностью, красный и УФ-свет для высвечивания невидимого. Всё это логичное развитие...

Как на самом деле строили пирамиду Хеопса: математика показала, как укладывать блок каждые 3 минуты и уложиться в 27 лет

Давайте проведем небольшой математический расчет о Великой пирамиде в Гизе (пирамиде Хеопса). Исходные данные такие: сооружение состоит примерно из 2,3 миллиона каменных блоков, общий вес которых...

ALOHAnet: как радиосеть на Гавайях породила современный Ethernet

В 1971 году под руководством Нормана Абрамсона, американского инженера и теоретика информационных систем, в Гавайском университете была запущена ALOHAnet. Это была первая в мире радиосеть,...

Лоурайдер: автомобиль, который появился вопреки запретам

История, технологии и неожиданная причина всплеска популярности лоурайдеров. Почему обычное занижение подвески превратилось в отдельную индустрию и некий культурно-автомобильный код.

✦ ИИ  Физики выяснили, при какой температуре вечная мерзлота начнет массово высвобождать парниковые газы: критический порог в -5°C

Вечная мерзлота занимает около 25 процентов территории Северного полушария Земли. Под поверхностью грунта на глубине сотен метров скрыто очень большое количество углерода — по оценкам...