Вышла бета-версия Linux Mint Debian Edition 7

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Вышла первая бета-версия Linux Mint Debian Edition 7. Кодовое имя релиза — Gigi. Дистрибутив основан на Debian 13 Trixie.

Linux Mint Debian Edition 7 работает исключительно на 64-битной архитектуре. Поддержка 32-битных систем прекращена, так как архитектура i386 больше не поддерживается полностью в Debian 13.

Автор: Lukas Источник: unsplash.com

Минимальные системные требования: 2 ГБ оперативной памяти, 20 ГБ свободного места на диске, разрешение экрана 1024x768. Рекомендуемые параметры — 4 ГБ ОЗУ и 100 ГБ на диске.

В состав дистрибутива включены обновления, доступные в Linux Mint 22.2. Среди нововведений — обновлённое приложение Sticky Notes, внедрение поддержки аутентификации по отпечатку пальца для входа в систему и исполнения команд sudo, а также возможность смены цветовой темы интерфейса.

Релиз поддерживает OEM-установки. Разработчики проводят адаптацию изменений из libadwaita-1.5 к версии libadwaita-1.7. LMDE 7 является долгосрочным релизом (LTS). Поддержка Debian 13 LTS завершится 30 июня 2030 года.

ISO-образ бета-версии доступен для загрузки на официальной странице анонса. На странице с информацией о выпуске перечислены известные проблемы и способы их устранения.

Дата выхода финальной версии пока не объявлена.

Источник: ghacks

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...