Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
stalinets
Комментатор
stalinets
Рейтинг
+206.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Во-вторых, если это будет насквозь подцензурный интернет-«чебурнет», то не надо. Оставьте пользователям свободу.
В-третьих, делать по образцу OneWeb и интернета от Маска — очень дорого (нужно много спутников), и это перегрузит и так перегруженный ближний космос, мы доиграемся, что вообще запрём себя на десятки лет на Земле из-за космического мусора. А если это будет геостационар, то оно и так уже есть, но там низкие скорости, высокие пинги и вообще всё дорого и геморно.
Да, там в быстрых зарядках не 5 вольт, а 9 или выше, но ведь там что-то типа VRM и на конечную литиевую ячейку всё равно подводится 3,7 вольта, верно?
А что насчёт износа аккумулятора? Даже в кнопочных телефонах аккумуляторы со временем часто вздуваются, греются. А тут нагрузка куда как выше. При двух амперах аккумулятор, находящийся на пути к неисправности, разогреется, и это можно почувствовать. А тут что? Вдуваем 150 Вт, и если где-то малейший брак, начинается точечный наргев и сразу взрыв или пожар?
Аккумулятор будет сильноточный, как в коптерах? А если через год-два пользователь поменяет его на неоригинальный с «классической» химией, не будет ли большого бабаха? А ёмкость сильноточного аккумулятора разве не ниже, чем слаботочного того же размера?
У меня вот уже старенький телефон поддерживает или «быструю» зарядку (2А, 5В = 10 Вт), или «медленную» (500 мА, 5В = 2,5 Вт, если кабель двухжильный). И я всегда на ночь ставлю на «медленную», он всё равно за ночь заряжается на 100%, но аккумулятор при этом живёт в самом щадящем режиме. В итоге с 2017 года аккумулятор ещё жив и держит рабочий день при умеренном использовании. А у коллеги такой же телефон — и аккумулятор около года назад менял, потому что заряжает штатной зарядкой и штатным кабелем, или мощной зарядкой в авто.
Короче, я за то, чтобы смартфоны всегда поддерживали зарядку от 5В, 500 мА, а кому надо срочно зарядить — лучше купить пауэрбэнк…
Восемь двухпоточных ядер Haswell + большой кеш, плюс 16 Гб памяти — этого достаточно для всего. Ну а если вдруг надо монтажировать видео, берём материнку с более мощным VRM и четырёхканалом ОЗУ, ставим 12-ядерный камень (а есть и камни на больше ядер! а можно взять и двухпроцессорную! а ещё и сделать анлок турбобуста, типа разгон!), 32 или 64 Гб RAM, и кайфуем.
А если надо сэкономить, то на X79 и сокет 2011 есть комплекты «мать+проц+оперативка» от 6-7 тысяч.
Я думаю, если санкции действительно перекроют нам доступ к свежему железу, то эти зионы позволят нам комфортно себя чувствовать ещё лет 10.
Я думаю, разумный беспроблемный срок службы авто — как у японцев, 12-15 лет. Потом нужно быть готовым больше тратиться на ремонт и внимательнее следить, слушать стуки, призвуки, задуматься о разумности дальних поездок на таком авто, и т.д.
Пока наши машины, наверное, не дотягивают до этого. Но это уже и не «классика» и не «Ока», которые начинали сыпаться почти сразу.
Истина, наверное, где-то посередине. Плюс качество может плавать: одну серию сделают хорошо, во второй будет что-то не так. Но дело в том, что и иномарки, даже люксовые, порой огорчают качеством. Так что… Если не будут ломить цену (а они ломят), лада вполне имеет право на существование.
Да, увы, не все так делают. Доходило до того, что мне перезванивали и спрашивали «Что за файлы ты прислал, как их открыть», т.е. человек не умеет пользоваться вацапом и никогда не прикреплял несжатые фото…
Бешеные разрешения нужны, чтобы можно было сильно кропать любую часть фотки и рассматривать мельчайшие детали. Иначе оно даром не нужно, только память занимает.