В Челябинске придумали двигатель для ракеты вертикального старта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

В Южно-Уральском государственном университете (ЮУрГУ) завершена разработка и патентование демонстрационного образца двигателя, который станет основой для первой в России одноступенчатой ракеты с вертикальным взлётом и посадкой. Проект реализуется при участии специалистов Государственного ракетного центра имени Макеева, входящего в структуру «Роскосмоса».

Работы начались в 2021 году. Цель — отработка системы управления и устойчивости ракеты при старте и возвращении на площадку. Речь идёт о полномасштабном демонстраторе, который позволит проверить технологии до создания лётного образца.

Главная особенность двигателя — многокамерная конструкция, где направление тяги регулируется не механически, а через электронные регуляторы подачи топлива. Такая схема избавляет от карданных подвесов и рулевых машин, снижая массу и упрощая обслуживание. Коррекция курса выполняется за счёт изменения давления в отдельных камерах: если одна снижает мощность, соседняя компенсирует это увеличением тяги.

Автор: Источник: Роскосмос Источник: hi-tech.mail.ru

Инженер лаборатории «Двигательные и энергетические установки летательных аппаратов» ЮУрГУ Алексей Шульц пояснил, что управление полностью передано электронике. По расчётам, новая схема позволила уменьшить массу двигателя примерно на 3%, что ведёт к экономии топлива и увеличению дальности полёта. Для ракетных систем такие изменения считаются значительными.

Сейчас установка готовится к стендовым испытаниям. Во время тестов специалисты проверят стабильность работы двигателя, равномерность тяги и корректность электронного управления при различных нагрузках. По результатам испытаний будет решён вопрос о переходе к следующему этапу — созданию ракеты на основе отработанной технологии.

Проект рассматривается как часть программы по формированию отечественной платформы многоразовых космических аппаратов. В перспективе такие двигатели могут использоваться в системах вертикального старта и посадки, что позволит снизить стоимость запусков и повысить эффективность использования компонентов ракеты.

Источник: https://hi-tech.mail.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...