В Челябинске придумали двигатель для ракеты вертикального старта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

В Южно-Уральском государственном университете (ЮУрГУ) завершена разработка и патентование демонстрационного образца двигателя, который станет основой для первой в России одноступенчатой ракеты с вертикальным взлётом и посадкой. Проект реализуется при участии специалистов Государственного ракетного центра имени Макеева, входящего в структуру «Роскосмоса».

Работы начались в 2021 году. Цель — отработка системы управления и устойчивости ракеты при старте и возвращении на площадку. Речь идёт о полномасштабном демонстраторе, который позволит проверить технологии до создания лётного образца.

Главная особенность двигателя — многокамерная конструкция, где направление тяги регулируется не механически, а через электронные регуляторы подачи топлива. Такая схема избавляет от карданных подвесов и рулевых машин, снижая массу и упрощая обслуживание. Коррекция курса выполняется за счёт изменения давления в отдельных камерах: если одна снижает мощность, соседняя компенсирует это увеличением тяги.

Автор: Источник: Роскосмос Источник: hi-tech.mail.ru

Инженер лаборатории «Двигательные и энергетические установки летательных аппаратов» ЮУрГУ Алексей Шульц пояснил, что управление полностью передано электронике. По расчётам, новая схема позволила уменьшить массу двигателя примерно на 3%, что ведёт к экономии топлива и увеличению дальности полёта. Для ракетных систем такие изменения считаются значительными.

Сейчас установка готовится к стендовым испытаниям. Во время тестов специалисты проверят стабильность работы двигателя, равномерность тяги и корректность электронного управления при различных нагрузках. По результатам испытаний будет решён вопрос о переходе к следующему этапу — созданию ракеты на основе отработанной технологии.

Проект рассматривается как часть программы по формированию отечественной платформы многоразовых космических аппаратов. В перспективе такие двигатели могут использоваться в системах вертикального старта и посадки, что позволит снизить стоимость запусков и повысить эффективность использования компонентов ракеты.

Источник: https://hi-tech.mail.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему реки Европы используются для судоходства эффективнее и непрерывнее, чем Волга, хотя она самая длинная в Европе

Волга — самая длинная река Европы. Её длина составляет около 3530 км (до строительства водохранилищ до 3690 км), бассейн охватывает огромную территорию европейской части России, а...

Как кнопка «Т» на панели ГАЗ-13 помогала удерживать 2,6-тонный лимузин на затяжных спусках

Слева от рулевого колеса представительской «Чайки» ГАЗ-13 нет привычного напольного или подрулевого рычага коробки передач. Горьковские конструкторы врезали прямо в панель приборов вертикальный...

Как первая PlayStation изменила представление о том, какой может быть игровая приставка для взрослой аудитории

Когда Sony выпустила PlayStation в Японии в декабре 1994 года, сама идея казалась для компании почти чужой. Внутри Sony находились люди, которые спрашивали, зачем серьёзному производителю...

Почему кошка вдруг нападает на хозяина: дело не в мести и не в характере

Кошка спокойно лежит рядом, мурлычет и не возражает против поглаживания. А через несколько секунд резко поворачивается, хватает руку лапами и уходит. В другой раз она прячется за креслом и...

Обзор 3-х канального видеорегистратора 70mai Dash Cam T400 Set: запишет абсолютно всё!

В последнее время видеорегистраторы перестали быть просто «чёрным ящиком» — теперь это полноценные помощники, которые могут записывать происходящее вокруг, отслеживать усталость...