Спутники научились выявлять риски обрушения мостов по всему миру

Согласно исследованию Университета Хьюстона, опубликованному в журнале Nature Communications, спутниковое радарное сканирование способно фиксировать миллиметровые смещения конструкций, которые могут указывать на скрытые повреждения задолго до того, как их обнаружат инспекторы. Исследователи проанализировали состояние 744 крупных мостов по всей планете и пришли к выводу, что интеграция спутниковых данных в существующие системы контроля позволяет сократить количество сооружений, ошибочно классифицируемых как объекты высокого риска, примерно на треть.

По словам ученых, инфраструктура в Северной Америке находится в наиболее плачевном состоянии, так как пик строительства мостов пришелся на 1960-е годы и многие из них уже выработали свой проектный ресурс. Традиционные визуальные осмотры проводятся редко и могут быть субъективными, а датчики мониторинга установлены менее чем на 20% всех длиннопролетных мостов в мире. Применение технологии InSAR (интерферометрический радар с синтезированной апертурой) обеспечивает постоянный надзор за 60% таких объектов, измеряя деформации, вызванные оползнями или проседанием грунта.

Как отмечают авторы работы, предложенный метод особенно важен для регионов Африки и Океании, где наземный мониторинг практически отсутствует из-за высокой стоимости оборудования. Использование данных со спутников Sentinel-1 и новой миссии NASA NISAR позволяет инженерам получать оперативные обновления о состоянии мостовых переходов и приоритизировать ремонтные работы. Исследователи подчеркивают, что технология уже готова к внедрению в повседневную практику дорожных служб для предотвращения катастрофических обрушений.

Источник: ScienceDaily